国外的BIM技术已经迈入了成熟阶段，而在国内BIM技术引进的时间短，目前还处于初步阶段，这就决定了BIM技术在各项领域的应用会有所差异。而在地铁工程的应用上，国内外的应用情况分别是：

BIM技术在国外地铁工程中的应用情况

BIM技术在英国、美国、日本、韩国、芬兰、德国等国家的发展处于领先的水平。美国最早于2009年要求在大型新建公共项目建设中应用BIM技术。政府的推动促使BIM技术快速发展，使得多维CAD、GIS、DMS等多种信息技术在建筑业迅速推广和应用。国外学者目前更加重视BIM技术的跨学科、跨领域综合应用，实现多方面的统筹管理，在各个施工阶段、各专业之间以及运营期间实现全方位协同工作。目前国外BIM技术在地铁中主要应用于维护、改建与运营管理方面。例如伦敦地铁维多利亚站的升级改造运用BIM技术进行设计协同和施工运营管理工作；洛杉矶Westside地铁延长线工程新建7个地铁站，全过程运用BIM技术进行核心规划和整个项目施工改造和运营工程；加拿大多伦多Spadina地铁扩建的工程中，参与建设各方运用BIM技术基于BentleyProjectWise进行3D设计协同。

BIM技术在国内地铁工程中的应用情况

BIM技术在国内应用发展较晚，但近几年在建筑行业的应用迅速崛起。上海、北京、深圳、武汉、浙江等省市的一批商务、住宅、路桥工程进行了BIM技术的应用实践。

最近几年，BIM技术逐渐在地铁中应用。港台地区较早在地铁中应用了BIM技术，到目前香港的八十二座地铁车站中，有二十多座使用BIM技术建模，部分实现耗能、采光、人流、可视化碰撞检测等深入应用。上海、北京、广州、深圳、武汉、天津等地铁的建设也已开始运用BIM技术，大力开发城市地下空间的利用和地下轨道交通运输的建设。例如：北京地铁10号线与6号线，武汉地铁2号线，无锡地铁1号线，天津地铁3号线以及深圳地铁和长沙地铁2号线西沿线机电设备安装工程等。近几年，城市轨道和地铁建设高速发展，新建和扩建的地铁项目一般都尝试应用BIM技术，BIM技术在地铁建设中的应用越来越受到关注。

随着在BIM技术的应用上国内的水平和状态还达不到国外的标准，但是近年来BIM的发展大家都能确实感受到，相信在营造一个合适的环境后，BIM技术能够得到进一步的发展。

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