早在前几年，交通运输部就下放了关于BIM技术在公路工程的相关措施，被BIM技术裹挟前行的施工设计单位也顺势迎来了发展契机。但在BIM技术的应用上，既存在着机遇，也面临着挑战。

BIM公路施工的价值

传统公路的设计阶段面对山丘，河道，峡谷等复杂地形，需要进行实地考察，这样会大大增加工作量，并且勘察过程中会出现工作难度大，工作效率低等现象。然而新型BIM+电子地图技术就解决了这一难题，讲所需要公路建造路线，从地图中加载到BIM中，系统会自动调整路线中所面临的问题，这样可以使路线现在目的性更强。

在技术领域，BIM为公路建造提供新的思维方法，防止建造过程中因技术问题造成亏损，以往的CAD制图中，存在许多意想不到的弊端，有时会对工程世界造成延长，还会出现返工情况。对于以上问题的处理，使用BIM技术会得到良好改善，BIM会提前解决技术上的弊端，

保障施工顺利进行。

机会

在大数据时代，许多公司熟练使用大数据技术获得了客观的利润。公路工程作为施工繁琐、数据量大、建造难度高的另一个建造范围，在国家极力展开“互联网+”的时间节点上，应当利用工程信息化的先进技术，享受其中的利润。BIM技术为公路建造领域的转型升级给予技术维持。“十三五”以来，建筑领域发展稳定，企业被迫转型升级，传统的发展概念已经淘汰，为了满足现在的企业发展需求，企业转型升级需要全新的技术理念以及理论进行撑持。

挑战

管理高层对BIM给予赞成肯定的态度，但是在BIM技术使用的过程中，中层领导总会抱有应付的态度，其主要原因是影响到自身的利益，以往的模式，中层领导在利益模式上形成了依赖，使用BIM技术会对中层领导的利益产生影响，所以中层领导不愿意改变现状，对新型技术有抵触心理。

BIM技术随着发展趋势的蔓延，最终只会演变成谁不用BIM技术谁就会被淘汰的地步。为了在今后的竞争浪潮中站稳脚跟，在国内大环境下一边探索一边完成转型将会是最好的选择。

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