9月26日，宁马城际铁路（马鞍山段）项目全线跨度最大、单体长度最长的姑溪河特大桥钢箱拱整体提升顺利完成。

大桥提升的整个钢箱拱为‘提篮’造型，共有26个拱肋节段，提升段跨度123.552米，提升重量926吨，相当于712辆家用汽车总重，提升高度22.368m，相当于一幢8层住宅楼全高。在桥面钢箱拱施工作业过程中，市轨道站严格按照工作要求多次赴现场进行监督抽查，针对拼装支架安装质量、高处作业防护措施、动火作业现场管理、焊接质量检测把控、关键人员到岗履职等关键环节进行全面监督。钢箱拱提升作业前，市轨道站要求各参建单位对提升前的安全准备工作进行全面细致的排查，形成条件验收记录，并对验收全过程进行旁站监督。

此次姑溪河特大桥建设取得的重大突破，为宁马城际铁路全线贯通奠定了坚实基础，进一步完善了宁马双城交通结构，提升了交通运输效率，为沿线市民提供更快速、便捷、可靠的交通运输服务，提高沿线居民的生活品质和幸福感。

 

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