日前，由中国二冶集团有限公司承建的池州市市城区停车场及配套建设工程一期EPC总承包-秀山停车场项目SMW工法桩最后一幅完成浇筑，这标志着SMW工法桩在我市基坑支护工程中首次被成功应用。

位于池州市第二中学南侧及东侧现状停车场，属于池州市住建局为缓解老城区学校停车难、行车难问题，积极推进的池州市主城区停车场及配套设施建设工程之一。项目建成后，将为社会提供87个停车位，其中包括32个电动汽车位和55个机动停车位，届时将有效缓解学校门前及周边拥堵难题，保障行人安全畅通。工程设计为地下一层，基坑开挖深度5.50-6.00m。地下水位在地表下1.10-1.60m左右。自上而下依次为素填土、粉质黏土、淤泥质粉质黏士、中粗砂、粉质黏土和圆砾，岩土层分布相对稳定，局部变化较大。根据周边环境、地下水赋存特征和坡顶位移限制等综合条件，市住建局组织省勘察设计专家召开论证会，最终确定采用SMW工法桩+内支撑配合坑内加固土的支护方案。

据悉，SMW是Soil Mixing Wall的缩写，也称为劲性水泥土搅拌桩墙。其施工工艺是就地钻进切削土体，同时在钻头端部将水泥浆液注入土体，经充分搅拌混合后，再将H型钢或其他型材插入搅拌桩体内，形成地下连续墙体，使之成为同时具有受力与抗渗两种功能的支护结构的围护墙。其主要特点是构造简单，止水性能好，工期短，H型钢可回收，故造价低，环境污染小，特别适合城市中的深基坑工程。

（编辑：周四乐）

 

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