BIM在设计中的表现相信大家都有目共睹，但在不同行业中由于其特点的不同，虽说BIM技术有用，但多有用大家也不得而知，今天我们来讲讲BIM在铁路设计中的发展趋势。

（1）铁路工程项目属于复杂的一项系统设计，会涉及相对来说比较多的专业，对BIM技术进行科学合理的运用，对以往设计模式存在的松散以及串行等工作流程进行有效的改变，保证各个专业能实现并行式沟通交流，保证快速、便捷。在实际设计中可以使用BIM技术对工程结构进行安全分析，做好设计优化；对专业集成设计中的碰撞进行检查，避免出现不必要的错误率；相关设计人员可以充分运用三维模型做好实体扣减计算，尽量摆脱认为工程量计算过程中受到主观因素影响，这样做的目的能提高计算过程中的准确性，对设计变更工作进行做好，将变更的相关内容有效的联系到模型，改动模型的同时，也能在一定程度上反映工程量变化，与此同时还能直接使用设计数据，将其进行可视化展示，省去不必要的成本，降低错误率的发生。

（2）铁路在设计时会利用二维图纸作为重要的交付依据，但是二维图纸不能对工程进行三维实体表达，所以就会在一定程度上导致施工人员会存在一些误解或者局限性等，不能准确掌握设计图纸的意图，通常状况下回导致工程资源出现不必要的浪费。运用BIM技术所生成的三维交付模型能对工程项目进行较为直观的体现，对施工准确度能够加强，对资源浪费现象有效避免。

（3）和建筑行业进行比较，铁路建设领域会涉及到相对来说比较多的单位以及人员，存在一定复杂性。以前传统二维设计属于施工依据，只能对施工起到指导作用，不能为后期施工的相关管理以及施工运营管理等方面提供有效的信息支持。由于BIM技术不仅能对施工进行指导，同时还能对智能模型进行实现，保证信息实现全面共享，保证相关专业人员之间的有效协作，对建设项目在管理过程中的模式进行积极改革和完善。

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