过去，为了进行地铁工程的机电安装，工人们不得不进行现场放线和测量，误差大，数据不准确。如今，通过应用BIM技术，3D激光扫描仪、机器人等辅助工具可以获得更高、更准确的测量数据。借助BIM技术，四号线南延段专职专业建模时间从30天缩短到3天，大大提高了区间建模效率。

与传统施工相比，采用BIM技术将二维图纸转化为三维模型，可以清晰地看到管线的位置和方向，提供预留孔洞报告，全面优化管线，调整管线的方向和长度，有效避免返工，确保进度和质量。同时，它可以模拟施工、虚拟施工、优化各工序，提高对工程进度的整体控制。

该程序实现了模型的自动生成。利用该技术，四号线南延段轨道段的专职专业建模时间从30天缩短到3天，大大提高了区间建模的效率。在虚拟现实技术三维设计展区，参观者戴上虚拟现实眼镜，现场立刻变成一幅完整的平台效果图，相当于施工前的预览。

同时，在安全管理方面也实现了智能化。系统建立了安全管理处理流程。现场人员发现安全问题后，会在现场拍照或描述问题，并通过手机应用或电脑上传到系统。系统自动向相关管理人员发送通知，逐步进行处理，并返回审批建议，提高了安全问题的处理速度。还可以通过无人安全巡逻机远程监控行车方向，有效预控安全管理。

BIM测量在广州地铁的应用，不仅减少了工程的返工，降低了施工成本，缩短了工期，而且提高了工程质量和工艺水平，实现了环境保护。

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