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不同于传统的CAD技术,BIM的关联性和协同性等特点能够帮助工程更好的实施下去,在地铁机电施工中,BIM技术表现良好,本文以苏州轨道交通为例,对其进行具体阐述。

通过分析三维集成模型的组件,在建筑设计的过程中,我们应该系统地了解项目的进展,通过实际工程的建设,科学建设项目和直观的设计项目。通过信息的有效分析信息内容达到一个合理的解决方案,并在项目建设前的仿真环境的设计缺陷,通过项目的合理的检测提供一个稳定的基础建设工作。
在BIM技术的应用,现有的工程模型主要包括建筑模型、结构模型和管道模型。通过合理的软件环境检测,可以分析专业人员之间的冲突和碰撞。和使用4 d视觉空间分析空间的冲突,而且还可以建立动态空间建筑空间在3d环境中,并提供一一个良好的基础施工现场的合理规划。
通过碰撞检测在施工组织设计的项目,它可以发现网站建设应不断建设期间进行测试。通过分析施工过程和安全等级,开挖区域安全工程设计过程中应该考虑项目分割测试,和项目经理给最科学的指导。同时,在地铁工程的深基坑开挖过程中,基坑的稳定性有非常严重的对安全系数的影响。建筑活动,因此,在构建该地区地表沉陷和管道解决应该解决,以确保数据监测和记录的合理性。

在苏州市轨道交通4号线江陵西路站机电系统施工中,采用MagiCAD软件建立BIM模型,在地铁站有限空间内,合理排布机电及其他专业管线、设备,满足施工规范要求同时满足空间要求,减少了管线碰撞;将复杂的机电管线及设备安装信息通过三维手段准确地在地铁站空间中真实的体现出来,体现出工程施工过程可追溯性;通过BIM模型,可以准确地定位机电系统管线穿越建筑体的空洞位置、大小,避免工程重复施工,做到各专业协同施工。通过BIM技术在苏州地铁机电系统的应用程序,以确保质量,节省材料,提高工作效率,提高技术管理的效率,提高地铁机电系统工程项目的盈利能力。
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