BIM在工程项目设计中的应用屡见不鲜，这除了说明BIM的应用面在不断扩大外，也从侧面表明了BIM的价值受到了大部分人的肯定。在青岛的睡莲博物馆中正是引用了这种技术，BIM在项目中的应用实践主要表现在：

可视化设计

在完成了睡莲博物馆项目整体BIM模型的建立后，将睡莲博物馆BIM模型导人到可视化软件lumion进行漫游动画制作。建筑外观及室内效果都得到较为理想的呈现，而且更接近于实际建起来的建筑效果，让业主方得以更全面地了解此项目的全面的形象以及使用的感觉。另外，通过直接使用lumion进行建筑观察，可以让业主方获得更加具有交互性的感受。

协同设计

在BIM核心建模软件Revit中，协同设计有两种模式：使用链接文件进行模型整合；通过Revit 中的协作功能在网络。上进行协作设计。

在睡莲博物馆项目中，我们进行了协同设计的尝试，使用的是第一种协作模式 ：使用链接文件进行模型整合，将整体模型分成几。个组成部分，分给不同设计人员来建模，再将模型通过链接的方式进行整合。

睡莲博物馆通过文件链接的方法进行设计协作的模型，在此项目中将整体模型分为八个部分：一层给排水模型。一层暖通模型、二层给排水模型、二层暖通模型、幕墙系统模型、墙门窗模型、场地模型以及结构模型，通过不同的设计师进行设计，产生各部分的模型文件，然后通过链接的方式组合到一个模型中。

随着建筑工程复杂性的增加，跨学科的合作成为建筑设计的趋势。在二维CAD时代，协作设计缺少一个统一的技术平台，但建筑信息模型为传统建筑工种提供了一个良好的技术协作平台，如结构工程师改变柱的尺寸时，建筑模型中的柱也会立即更新，而且建筑信息模型还为不同的生产部门，甚至管理部门提供了一个良好的协作平台；施工企业可在建筑信息模型基础上添加时间参数进行施工虚拟，控制施工进度等。这不仅改变了建筑师，结构工程师、施工技术人员传统的工作协调模式，而且业主、政府政务部门、制造商、施工企业都可以基于同一个带有三维参数的建筑模型协同工作。

碰撞检查

在睡莲博物馆项目中进行了碰撞检查的试验，通过将BIM模型导人到Navisworks进行碰撞检测。在此软件中，可以通过两种方法进行测试：①通过漫游功能通过观察进行碰撞检查；②通过软件自带的功能进行自动的碰撞检查。

上述两种方法都可以在项目中对碰撞进行检查，通过软件功能得出的碰撞并不全是施工中一定会出现的，所以需要在所有结果中进行筛选，得出真正需要的碰撞位置。

通过BIM的介人，管线综合可以通过系统对各专业模型碰撞的检测进行，从而提高了管线综合的效率与精度。这不仅能很及时地排除项目施工环节可能遇到的碰撞冲突，大大减少由此产生的变更申请单，而且显著提高了施工现场的进度，降低了施工协调所产生的成本。

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