作为一种数字化辅助技术，BIM在工程行业中的地位是不可替代的，在地铁信号工程中，在做好了施工前的准备工作后，BIM在进场施工阶段的表现主要在：

安全管理

动态跟踪施工风险点的开放及闭合，并与可视化的施工组织设计进行对比、分析、纠偏。信号系统安装承包人负责编制重要工序的3D模拟，用于进场施工人员的技术及安全交底。同时利用施工人员区域控制系统，实现进场施工人员的动态管理，及施工人力投入的定期统计。

进场材料质量控制

信号系统安装承包人负责利用施工管理全过程信息平台对进场设备及材料进行质量控制，进场设备及材料的相关合格证明文件及时录入信息平台。

施工质量管理

信号系统安装承包人需利用施工管理全过程信息平台实现对现场施工质量的控制管理。由监理人员针对现场的施工质量问题进行拍照上传记录，跟踪整改，并与验交阶段的遗留整改问题进行比对，作为对信号系统安装承包人及监理的考核指标。在BIM模型中建立数字化签章验收功能，通过数字签章，进行监理、施工、设计等单位在BIM模型中对检验批、分部工程、分项工程、单位工程的电子化验收。

施工进度管理

信号系统安装承包人负责动态跟踪可视化施工组织设计（4D虚拟建造）的实施情况，对于设备、材料到货情况进行预警，同时利用BIM二维码控制技术，将现场情况与计划进行对比、分析及纠偏，实现施工进度控制管理。

设计变更管理

驻地监理负责对BIM系统模型和数据库进行施工阶段全过程的设计变更管理。由信号系统安装承包人将设计变更反映至BIM模型中去，做到现场、施工图纸、BIM模型数据统一。

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