在铁路信号工程中，BIM除了在施工阶段中表现得游刃有余外，在设计和运维中同样有着良好的应用优势，具体表现在：

（1）实现信号设计交付产品的直观性和运维的可视化管理。精细化的BIM模型，反映的是现场设备的实际规格尺寸、外形特征及内部构造，具有接近实际的逼真度和可视化效果，在指导现场施工和设备运行维护的可视化管理方面，发挥了重要作用。

（2）实现设备的碰撞检查。包括专业内部设备的碰撞检查和专业间设备的碰撞检查。专业内部设备的碰撞检查，可有效解决信号专业内部设备之间的重叠或空间位置不足等问题;专业间设备的碰撞检查，可有效解决专业间设备的位置冲突，保证专业间设计的协同性，避免专业冲突带来的二次修改和返工。

（3）实现设备的遮挡透视和故障排查。BIM软件的选择显示功能可根据用户设置显示相应的设备内部构造信息，这不仅有助于施工人员了解设备内部布置情况，方便现场设备布置和接线，而且有助于运维人员分析设备内部故障情况、排查故障点和寻找故障原因。

（4）为运维系统的故障排查提供数据基础。BIM模型自身包含了大量的属性信息，再加上通过外部接口收集的CTC、TCC、RBC、TSRS、ZPW-2000、CSM等系统信息，采用大数据分析技术，结合专家决策数据库，可自动进行故障诊断，并导出解决方案，实现运维管理方式的一体化和智能化。

将BIM技术应用于信号系统设计和运维，对提高信号设计质量、改善运营管理具有重要作用。

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