随着新型高铁站房的出现，传统站房运维管理的经验与技术手段已经不能适应新的需求了，随着BIM技术的出现，为高铁站房开发一套适用于运维管理的平台就显得十分重要了。

高铁站房 BIM核心模型

大部分高铁站房已经完成施工投入使用,BIM模型的构建过程是在CAD竣工图纸的基础上结合大量现场照片和影像资料完成后,通常的模型单位会利用Revit系列软件进行三维化BIM信息构建。但这类模型对于先阶段的铁路站房特别是高铁站房并不完全适用。因高铁站房在前期的建设时有很多是在快节奏的形势下完成,变更数量很大。简单地通过对竣工图纸识读进行模型制作是不能成为核心模型的。该系统的高铁站房BIM核心模型必须是在CAD竣工图纸的基础上结合大量现场照片和影像资料，根据站房-线管理人员提供的信息完成的,才能为后阶段系统运营准确性提供保障。

高铁站房可视化全方位资产管理系统开发

铁路局所管辖物业资产根据不同的路局情况进行定位，实现网络和卫星定位一体化。系统将BIM模型上传至高铁站房BIM运营服务器，管理者可在系统中了解各个铁路局的资产面积情况、设备运营情况、管理可视化、点对点的管理，还可与设备应急管理系统、空间租售管理系统、灾害应急模拟系统同步进行,对整个高铁站房进行全方位无死角的监管。同时还可以对高铁站房内实际资产的房间号、面积、高度、承租单位、租金、租约开始日期、结束日期、过往的出租历史等信息的便捷管理。

高铁站房灾害性应急模拟系统

高铁站房BIM运营服务系统灾害应急模拟系统的开发可对高铁站房内每一个构件进行灾害应急模拟，将容易出问题、易碎、受到自然环境影响较大的构件进行属性、使用周期、更换周期等资料的设定,可让其根据实际的使用时间和情况进行模拟运营，系统会提醒管理者什么时间段需要对哪些构件进行什么类型的维护维修。

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