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项目BIM建模能做到什么程度?技术模块BIM建模成果展示

发布于:2020-06-30
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BIM技术的应用点主要分为技术、生成及商务三个板块,每个板块都有其特有的应用点。我们这次主要介绍一下关于项目BIM建模能做到什么程度中的技术模块BIM建模成果展示,通过这些展示来让我们看一个不同全新的BIM技术视界。

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1.技术模块应用。

(1)首先是场地布置。由于本项目地处市区繁华路段,施工场地较为狭小,如何合理布局使得场地得到充分利用也是至关重要的。可以通过三维场地布置软件,实现施工场地模拟布置,最优布置。

在建模过程中,我们发现在主体施工阶段,西侧地下室汽车坡道出入口与该阶段现场施工便道冲突,这就需要在地下室施工阶段及时优化场地布置,以便施工机械正常进出场。

(2)团队在BIM5D平台软件中将各专业模型整合后形成建筑模型。这些模型中包含了丰富的工程信息,例如,尺寸、标高、材质、工程量、造价,甚至每个构件都有其专属的二维码。

(3)钢筋模型。非常直观地将二维平法施工图三维可视化,节点钢筋锚固都非常清晰,所见即所得,方便进行施工交底,指导钢筋工人进行钢筋绑扎安装。

(4)机电模型。管线综合是一个非常浩大、精细、耗时的工程,因为机电模型涉及到很多专业,例如强电、弱电、暖通、给排水、消防等,专业本身及专业之间极易发生碰撞。

可能有做安装造价的同事会提出,你建个机电模型,我都可以手算做两三个同样体量的安装项目了。确实,但前提是,你只是为了算量。但我们能做的不仅仅只有算量。如何将管线最优布置,消除所有专业之间的碰撞,将降低一大笔工程成本。

(5)机电部分的深化成果。

BIM技术机电部分的应用主要在管线的碰撞检测、综合排布、设备房三维检查、预留孔洞的控制等几方面,通过3D漫游进行模型模拟与模型预览。

经土建及机电各专业模型整合,对检查出的碰撞,出具专业报告。模型碰撞检测出具详细的碰撞报告,以便后期对模型调整以及供建设单位与设计单位进行参考。本工程地下三层共发现碰撞2758处,已解决2335处,剩余423处,主要与土建墙体、梁的碰撞,增加套管。

BIM审图软件打破了传统的二维审图方式,以三维模型为基础,用计算机代替人工,提高图纸会审效率;检查出设计图纸中的错误、遗漏及各专业间的碰撞等问题,减少返工,节约成本,提高质量,缩短工期,减低风险。同时也可以检查空间净高,优化空间利用率。

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2.在模型绘制过程中,主要发现以下几种常见的图纸问题:

  • 图纸标注错误;

  • 图纸标注缺失;

  • 结构图与建筑图标注不符;

  • 图纸设计不到位。

  • 屋顶层机房顶板未设置在梁上,缺少梁。

在具体建模是按专业统一建模,进行碰撞处理;电气部分强弱电桥架布置在一起时,碰撞点进行简单翻弯处理。有些碰撞点就不适合进行翻弯处理,如下图消防喷淋管道与消火栓管道间,如果进行翻弯,观感质量太差,我们通过管线的优化,把消火栓管道与喷淋管道进行位置互换,既节约了16个弯头又达到了美观的效果。

机电泵房是关键部位,通过BIM深化解决泵房内的管线布置、检修操作空间和检修通道。

各专业模型完成后,由专业人员对各关键部位、管线密集区的各系统管线走向、坐标位置进行规划、预排,交小组讨论,经由小组论证后,选定方案创建三维模型。遵守小管让大管,有压让无压,风管让桥架原则;强弱电桥架、管道间位置进行综合排布,采用共同支架。如下图中,管线综合排布前,各种管线有碰撞,调整后,桥架在一侧,管道在另一侧,都可采用共同支架,即节约成本又达到美观效果。

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最后机电结合土建的结构,明确预留孔洞的尺寸、位置与标高,直接指导现场施工;后期机电工程可以根据模型进行安装施工和控制,达到节约成本,提高质量的效果。

文章来源:杭州信达

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