在工程项目中进行碰撞检测能够及时发现管线结构设计上的一些问题，从而达到提升整体质量的效果，目前最常用到的BIM碰撞检测路线有三种，其中Revit和Navisworks赫然在列。

（1）通过Revit软件进行碰撞检测。由于该软件本身就具有碰撞检测功能，具有很强的实际使用价值，所以在我国建筑工程领域应用范围非常广。通过Revit软件，可以实现对建筑工程的多专业领域进行碰撞检测，比如装饰安装、结构规划等。相关工作人员可以通过该软件形成的三维立体可视化碰撞检测报告，对具体的碰撞点进行分析判断，从而实现对设计方案的精准调整，不仅节约时间成本，同时也有效降低了不必要的碰撞损失。但是Revit软件只能实现建筑实体之前硬碰撞问题的自动检测分析，对于某些存在间隙的碰撞可能性无法有效检测，而实际施工项目会存在很多复杂因素，所以工作人员也不能完全依赖于Revit软件形成的碰撞检测报告，还需结合实际施工情况进行综合分析。

（2）基于Navisworks平台基础实现的碰撞检测功能。该平台可以实现对多种格式的3D模型进行综合信息整合，然后对施工场景进行模拟，检测其中的碰撞点，但是该平台只能作为碰撞检测使用，不能通过它进行建模设计。ClashDetective模块是该平台主要的检测工具，工作人员可以根据自身项目需求对需要进行的碰撞检测类型进行选择，检测流程也是自动化的，操作起来比较方便，形成的检测报告理解起来也很容易。

（3）第三种检测路线是一种基于云端技术的集成应用平台：LubanWorks软件平台。该平台具有很强的云端信息存储功能，设计人员可以将建筑结构的二维平面图纸文件以及相关的安装文件等统一导入云端系统，通过LubanWorks平台快速实现3D建模效果，与Revit软件相比，其建模速度要快十倍，而且检测功能比较完善，不仅包含常规的碰撞检测，还可对净高和洞口进行检查。

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