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项目开发需求太大?BIM规划设计运用燥起来!

发布于:2020-07-05
首页/BIM专题
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虹桥枢纽道路改造项目由于地下空间的开发需求大,市政设施的配套需求高,土地资源紧缺,因此对于地下管线的规划设计精确性要求很高,在研发平台的支持下完成了管线初步规划设计和综合规划设计工作。

1)初步规划设计:

根据虹桥路道路改造路段现有地下管线物探结果获得的管线数据资料(表格),输入平台批量生成BIM格式的现状管线模型;在此基础之上,进行规划管线的初步设计,利用碰撞检测功能对新老管线位进行调整后,生成规划管线的初步设计方案,如图6所示。并根据规范输出初步设计方案的横断面图、管线综合图等,为下一步规划设计提供基础数据,如图7所示。

2)综合规划设计:

在生成规划管线的初步设计方案后,其初步规划设计线位尚需要同其他专业管线线位及其相关的地上和地下的构筑物、建筑物相衔接和协调。应用研发平台多数据格式兼容和可视化的功能,在综合规划设计时,平台读取了不同专业(电力、通讯、燃气等)提供的不同数据格式的BIM设计数据及地上地下空间结构数据,并在平台上进行可视化显示。这样在综合管线规划设计时,利用同一的可视化平台,实现新老管线数据之间、各类专业管线数据之间、管线与市政道路数据之间、管线与周边建筑和管线与其他规划建筑物光滑衔接和协调,避免“冲撞”,合理确定了规划管线的设计线位,达到了高效、科学、可视化规划设计的效果。在综合规划设计阶段的各类管线、管线与市政道路、管线与周边建筑和管线与其他建筑相衔接的可视化图像也在这之中有所体现。

当然,平台研发仍需进一步提升,包括通过BIM数据自动生成的三维管线展示效果的提升,完善平台三维模型库的设施类型,研究多元化的勘探、物探数据成果的智能化读取,实现更为复杂的道路设施的自动化生成BIM模型等。

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