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隧道施工一直以来都是铁路项目在建设过程中的重点,同时也是难点。由于隧道施工会涉及到很多方面的内容,同时有部分内容还具有一定的危险性,所以在施工时,要结合实际情况,将BIM技术科学合理的应用其中,这样不仅可以保证隧道施工的顺利开展,而且还可以针对其中的一些施工环节提出有针对性的管理措施。在针对铁路项目隧道施工提出4D施工管理模式时,为了保证施工管理水平可以得到有效提升,在实践中可以通过对AutodeskNavisworks的虚拟仿真环境进行合理利用,这样可以针对3D的几何空间模型进行构建,同时还可以结合实际情况,对其中的时间维度进行合理设置。通过这种方式在实践中的有效落实,其根本目的是为了对隧道施工过程中的实际情况进行模拟推演。也就是说在具体操作过程中,可以直接将BIM模型与隧道施工组织进度计划进行有效结合,在实践中可以通过进度驱动模型在其中科学合理的构建和利用,实现虚拟仿真操作。在整个操作过程中,主要会涉及到的技术路线流程如下所示:

首先,在具体操作过程中,可以对AutodeskRevit进行科学合理的利用,这样可以实现对3D模型的构建。在构建过程中,要保证各个构件在实际应用过程中的有效性,同时还要保证不同构件当中具有施工工序属性参数。其次,要通过对Navisworks在其中科学合理的利用,实现集成模型的构建和利用。通过这种方式在实践中的有效落实,可以在虚拟仿真的环境背景下,仍然实现模型虚拟的构建和落实。除此之外,还要保证动态过程的交互工作可以真正有效的落实到实处,体现在各个环节当中,这.样不仅可以针对施工方案进行虚拟演示,而且还能够针对当前存在于其中的问题进行客观的分析。在保证可以对施工方案进行实时有效监测的基础上,可以对现有的施工工艺手段进行优化和完善,为BIM技术在其中的应用效果。
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