施工进度控制技术

在完成地铁车站模型的构建和施工进度的编制之后，在BIM4D管理系统之中能够形成工序同时间一一对应的时刻表。在真实施工的过程之中将实际完成各工序的时间输入到BIM4D管理系统之中就可以对实际施工进度和理论进度进行分析，进而明确在施工的过程之中哪一道工序耗费的时间远远超过预期估算的时间。这一技术的应用使地跌车站的施工进度处于一个透明的状态，能够及时准确地了解地铁车站施工每一时刻的进展进而有针对性地进行人员和物资的部署，极大提升了地铁车站施工的过程之中对各种物资的使用效率，有效降低了地铁施工的综合成本。

资源管理技术

在进行地铁车站施工的过程之中需要耗费大量的各种类型的资源，实现对资源的有效管理，能够极大地提升施工的效率。BIM4D管理系统之中集成了工程量计算模块、资源消耗分析模块，资源分摊计算模块，现场资源查询模块等。这些模块的互相配合实现了对地铁施工现场所有的资源的高效管理，能够及时满足地铁车站施工的过程之中需要的各种资源，也有效地避免了地铁车站施工的过程之中对各种资源的浪费。此外，这些模块的互相配合还能够减少相关材料的库存，有效地降低了地铁车站建设的综合成本。

沉降监测技术

在地铁车站施工的过程之中为保证施工安全，需要对施工现场进行实时的沉降监测并将相关的监测结果实时进行汇总。采用BIM4D监测系统其能够在施工现场设置系统全面的监测点，及时对监测点的数据进行采集并将数据导入到系统之中，系统根据导入的信息进行实时的分析，将每日的沉降量和施工过程之中发生的总沉降量进行全面及时的统计分析。在完成分析之后将分析结果同允许范围进行比较，及时发现施工现场存在的沉降危险，确保施工的安全。

现阶段国内外就BIM技术在地铁车站建设之中的应用已经取得了一系列的成果，其在应用的过程之中显著地提升了地铁施工的效率，降低了地铁施工的成本，采用这一技术进行地铁车站施工将成为未来的趋势。

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