众所周知2D图纸在表现力上远不如3D的那样明晰和具有冲击力，因此在很长的一段时间内，桥梁工程的设计存在着不少的问题，一些效果没有得到充分的体现和满足，而随着BIM技术的引进，其为工作人员带来了全新的体验，主要体现在：

快速建模及模型的计算

针对桥梁的结构形式，研发面向某种对象的桥梁工程BIM建模系统，其面向对象是将桥梁工程涉及到的结构部位提取形成固定形式的构件对象。即基于族的概念，来展开BIM技术在桥梁工程中的设计。在桥梁工程设计行业早已出现的例如桥梁通、桥梁设计师等设计软件。但由于其软件之间的互通性差只能实现自身软件的图纸输出，在结构较为复杂的桥梁工程中其也是则无能为力。构件之间有各自的数据信息模型，需对自身的构件进行参数化建模，而BIM技术应用于桥梁工程可实现快速建模；局部模型和整体模型计算是桥梁工程计算的两大内容。在进行局部计算时，应充分利用前期建模的成果，进而减少模型计算的时间。整体计算时可从桥梁整体信息中提取图形之类的数据，但桥梁计算具有特殊性，应基于现阶段的计算机理论能力的基础上，进行整体模型计算时应将桥梁结构简化，如将桥梁的互联性做好，且模型数据信息传递的成功率高，将节省模型计算的时间，从而提高工作效率。

图纸输出

目前看来，将2D图纸交付于施工单位及业主手中是国内建筑设计业的最终目标，同时也是建筑工程的流程。由此得知，2D图纸的输出是工程的组织与管理的核心任务，但该任务影响了BIM技术在国内建筑行业的广泛应用。桥梁建筑行业除了满足基本的通行之外，对于桥梁整体美感的追求从未停止脚步。然而，2D设计技术已无法满足桥梁多层次的效果。因此，BIM技术给桥梁工程设计注入了新鲜血液。BIM技术能精准的展示桥梁的几何特征，并且在设计时不存在表达障碍，对复杂的桥梁构造同样也能精准的表达。

工程量统计

传统的设计图纸仅限于线条信息，无法对其进行计算数据信息，耗费大量的人力，而且还容易出现计算错误。所以需运用先进的造价软件，工程量的统计应建立在BIM技术基础上，即使方案调整，工程量的数据统计也不断更新，BIM技术可直接用于施工前工程量的预算和工程结束后工程量的统计。

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