随着信息技术的发展，各行业的发展与变革速度也越来越快。在公路工程设计中，BIM正向设计越来越成为公路人的首选，什么是BIM正向设计？它能解决什么问题？带着这样的疑问，就让我们一起来了解一下吧。

BIM正向设计概念

BIM正向设计实现了建筑工程项目从草图设计到交付的所有阶段，全部由BIM三维模型技术承担，直接跃过任何二维设计、规划操作，同时不涉及任何DWG格式的文件，让设计工作的信息参数化、方案优化、协同作业、计算与模型相结合的目标全面实现，并自动出图，让设计人员彻底从繁重的画图、数据整合等工作中解脱出来。工程项目涉及的所有步骤都可以在三维立体空间中落实，同时可以在其中依旧设计人员的想法与创意进行调整与协调，保证设计的效率与质量。直接通过模型消费模式对模型的设计工作进行优化与步骤缩减，会让道路工程的总量规划、造价计算、质量管理、出图输出等一系列操作得到统一管理，最后通过三维模型的方式对施工操作进行指导，让设计盲区得到更大幅度的缩减。

BIM正向设计的优势

（1）三维化。在对公路工程进行快速建模时，产品可以直接摒弃二维图纸阶段，直接开展三维化设计工作。与此同时，完成的产品也可直接以三维立体视图的方式进行呈现，这将让整个道路工程项目的整体呈现效果更好。同时，可以通过对模型进行铺贴的方式选取剖面图，其中最为突出的优点是，工程设计人员可以直接将产品各方面的剖面与投影，借助软件直接快速生成，直接剔除设计图纸的二维三维转换步骤，避免转换期间因数据格式不同而出现的错误。与此同时，三维产品中的表面积与体积属于决定工程提量的基础属性，因此设计工作人员可以直接通过程序查询的方式对这两种数据进行调取，提高设计方案的整体精确度与制作效率。

（2）关联化。在公路工程设计方案中，基于BIM正向设计的模型需要与道路中线进行关联。此时，路面构建的心位置会与路线中心相重合，而高程起点与路面中心的高层会直接关联；路肩墙顶高程与土路肩线高程之间会关联；土路肩会与边坡起始关联；终点位置会与地面进行关联。这些相互关联的构件可以伴随道路中心线一起联动，实现道路工程的快速建模，进而实现“画线成路”的畅想。

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