在公路机电工程中，用BIM技术做好项目管理工作是有讲究的，不合理的使用方法很容易导致BIM技术无法发挥出效果，但如果是按照以下的方式来做的就能保证有效。

施工准备阶段的应用

（1）协同设计，优化图纸。利用二维图纸无法全面反映高速公路机电工程的整体情况，在实际施工期间，通过对BIM可视化功能的应用，为解决实际问题提供有力的数据支持。

（2）前瞻性施工部署。做好专业电气施工、土建施工等内容的协调，通过对BIM可视化功能进行应用，完成对工程中涉及到的管线的模拟装铺，对节点、关键部位等各项内容进行检查，优化施工方案，提高工程整体的合理性。

项目管理实施阶段的应用

（1）实现对成本的科学管理。对BIM技术进行合理应用，可以深化设计，对施工中可能出现的各种不确定因素进行深度挖掘，使工程的可靠性得到进一步提高，对工程施工中可能出现的变更情况进行合理控制，这就方便建设单位对工程建设投资进行有效控制，提升企业的经济效益。

（2）提高质量管理水平。对BIM建模系统进行合理应用，对每一批检验的构造、位置、材质质量情况进行明确。在工程具体施工中，施工、建设、监理单位都可以对BIM平台进行应用，实现对各项参数的合理调用，完成对各项数据内容的核实，提高质量管理水平。

（3）提高工程控制进度质量。通过对BIM技术的应用，能够实现对高速公路机电工程建设整个过程的科学模拟，直观的完成对各项资源的统筹分析，并且如上文所说，可以实现对机电工程具体施工的动态监控，从而完成施工进度的科学控制。

（4）提高协调管理水平。利用BIM技术，可以采取视频短片方式完成相应的演示，这使机电工程施工中的协调工作变得更加生动直观。例如，通过BIM技术，实现“视频”交底，对复杂的施工进行详细分解，通过“视频”展示方式，可以调动相关工作人员的积极性，确保了各类较低的质量都能够达到要求。

项目管理后评价中的应用

高速公路机电工程在具体建设过程中，项目后评价指的是，针对已经完成的项目目标、执行过程、获取的经济效益、发挥的作用，以及造成的实际影响情况，进行客观、系统的总结。

BIM技术在具体应用过程中，以3D立体模型作为基础，增了时间纬度，具体工程建设过程中，通过对比实践施工的对比，可以对工程施工中出现与计划偏差，以及相应的变更进行准确记录，并且对造成该现象的原因进行回顾、分析，从而实现相对工程各个阶段的客观评价。

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