施工阶段是利用设计阶段施工图纸进行铁路工程建造的阶段，工作依赖于施工图信息的准确度和完整度，实际建造中还要进行深化设计，对多个图纸进行比对、细化分析。传统方法深化设计过程繁琐，难以解决复杂设计问题，易导致施工错误，影响施工质量与进度。另外，施工阶段是典型的技术水平低、管理粗放且工作环境恶劣的阶段，现场施工水平、工艺与组织都存在诸多问题。因此，亟需新技术对施工阶段各方面进行升级。施工阶段的BIM应用主要体现在以下几处：

现场管理

传统施工过程中，常出现各专业作业时间重叠、作业范围交错现象，导致现场作业顺序与物料堆放混乱，不仅影响工作效率，还带来了安全隐患。BIM技术可将施工现场进行三维规划，模拟施工过程中现场变化情况，如施工资源计划用量，从而指导现场管理。例如，可根据各专业作业进度与范围，通过BIM软件平台，规划物料进场时间、堆放位置、取料路线等，有针对性的布置各种用水用电设施位置，保证现场施工有序进行。

传统现场防火布置以平面覆盖直径为依据，对逐渐建设的工程立面情况考虑不完善，无法动态考虑工程变化过程。BIM模型可结合进度计划和现场物料堆放情况来确定安全死角及最优火灾逃生路径，对应设置消防措施，保证施工人员安全逃离现场。

进度管理

施工进度是铁路建造各参与方开展工作的依据，合理规划施工进度是施工单位良好管理能力的体现。通常的施工进度规划是施工管理者依靠经验和时间确定的，因无法准确判定工作中的某些确切的工作量，往往在现场出现各种各样的问题。比如施工人员不足时，若临时大幅增加施工人员，易导致现场生活设施不足，而另行安排的生活设施会增加施工成本。

BIM软件可将模型数据整理统计，结合定额规范及施工单位技术水平对工程所需人员、材料进行计算，建立4D(3D+时间)进度模型并通过比较分析确定施工进度计划，从而为采购部门与管理部门工作做好准备。

另外，施工过程中，设计变更时有发生，会导致成本增加、工期延误，这就要求对进度计划进行适度调整。BIM模型能以变更的工作量为依据，分析对进度工作的影响并调整人员、物资分配。4D施工模型可使管理人员实时了解各项工作进展，当施工实际情况与模型有出入时采取相应措施，保证施工的顺利进行。

质量管理

施工质量是保证铁路工程质量的基础，工艺流程标准化是施工能力的体现，正确的施工顺序、方法及施工用料对施工质量影响很大。传统工作流程是根据一系列的平、立、剖面图配合一些文字说明表述材料加工流程。材料加工质量取决于施工人员自身水平、经验及对图纸的理解，难以保证施工质量，急需工艺流程标准化。

BIM技术的出现为施工技术标准提供了平台，BIM可动态模拟施工技术流程，各方工程师可积极讨论、精确计算来建立标准化工艺流程，保证施工细节的可靠性，再由相关施工人员按仿真施工流程作业。这种施工流程“预演"确保了施工信息无损传递，减少了不可预见情况的发生，促进了施工技术规范化，提高了施工人员管理水平，也保证了工程质量。

项目验收

项目验收指项目建成后对某些形状、尺寸信息验收的过程，如站房轴线、预埋件偏差等。传统验收是查阅纸质图纸后与实测工程数据对比的方式，不仅浪费劳动力，抽测的方法也会导致结果准确性不高，在验证工程质量和安全性方面存在不足。将BIM模型与三维激光扫描技术结合，用三维激光扫描仪扫描工程实体，将所得数据与BIM模型对比后，偏差结果即可清晰呈现出来。这种方法节省了人力，同时测量结果准确，提高了验收效率，且能有效防止工程重大偏差带来的安全隐患。

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