对比于传统的CAD道路设计流程，BIM道路数据集成模式有着明显的优势。CAD图纸中仅能总览项目概况，而在BIM模型中可以到达任意位置查阅所有构件的数据，清晰直观，便于统筹管理。

（1）协同性。在BIM道路建模的整个设计过程中，项目本身与其周边环境被视为一个有机的整体，可以实现跨平台跨专业的信息共享与交互，有利于解决专业交叉过程中遇到的种种问题。

（2）全生命周期。BIM的整个建模过程始终贯穿项目的全生命周期，使得BIM技术成为一个爆点，从设计阶段击穿它的上下游业务，将项目的整个过程紧密地结合起来，有利于扩大收益，减少成本。

（3）动态化。传统设计流程的设计成果表现为施工图纸，是平面的，静态的。BIM道路数据集成的成果则是计算机上的模型，它是三维的动态的。一旦发生修改，传统设计的做法需要手动在CAD上进行修改，这是一个耗时耗力的过程，极大地增加了设计师的负担。BIM集成建模的修改过程更加简便快捷，同时基于BIM模型减少沟通成本的特点，还可以极大减少修改的次数。BIM道路数据的模型可以三维出图，实现向下的兼容。

（4）精确勘误。BIM模型的精确化特点使得BIM模型能够检查图纸中设计得不合理的地方，对于多专业协同过程中因对接不上产生的分歧，BIM模型是具有公信力和说服力的平台。

（5）多元化。传统道路设计流程以CAD软件为核心，基本上一个软件就解决问题。BIM技术则需要多种软件协同使用才可以解决问题，延伸出了诸多新的领域，有效地推动了行业的发展。

（6）信息化易于管理。BIM模型的信息化特点，受到出资方极大的青睐，在管理与养护过程中发挥了关键作用。

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