城市道路建设在我国加速发展建设的同时，也在孕育和培养更加符合时代的设计方法，BIM技术正是很好的适应了时代的需求，BIM技术中的Civil3D以及其配合软件形成的整体很好的将城市道路建设高效率的完成。

通过使用BIM技术对道路模型的建立，设计人员能够很好的将道路设计中的不同环节进行高效率处理，并在最后有机整合为一体，下面对这几个方面的方法技术进行阐述。

道路平面设计

道路平面设计中最重要的是对于城市道路中心线的确定，根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)对于道路相应指标的规定，控制各参数要素和统筹考虑各类情况是十分重要的。平面设计为整个项目模型的道路网框架进行搭建，红线范围内的各类建筑物需要谨慎考虑，使用Civil3D对地面模型和各类建筑物模型精确尺寸的展现在三维地形图中能够更加直观的观测各种方案的具体情况，更好地对地形图进行可视化选线操作。

道路纵断面设计

道路的纵断面设计在我国之前常用的设计软件中使用主要的设计方式为:先通过对原地面线文件进行相应编辑，通过生成地面线文件，通过在原地面线文件上进行相应的拉坡设计，然后往返观测是否满足规范设计要求，不断对拉坡设计进行调整处理，最后将定稿的拉坡设计方案生成相应的文件储存到地面线和竖曲线文件中以备后续设计使用。

道路横断面设计

道路横断面设计的主要责任是将横断面中的车行道、人行道、中央分隔带等设计通过满足规范条件情况下相互选用合适的尺寸结合起来。BIM技术通过Civil3D在道路横断面实现设计过程主要是利用合理的组合和装配的过程。Civil3D软件具有很好的关联性和实时性，在对横断面进行修改后可以生成新的装配方案，也可以实时对整个模型中横断面进行设计更新，并将后台有关横断面影响数据均更新完善。

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