按照系统标准规范，基于交通行业背景，以及多年交通行业的技术积累，围绕高速公路建管养的全生命周期过程，运用BIM概念和理论，我们建立了高速公路建管养BIM综合管理系统。他是BIM综合应用平台的具体实现。在建设周期，系统提供BIM模型管理、计划进度、质量、安全等项目建设管理涉及到的管理职能。

在施工阶段：

围绕业主、施工方、监理、供应商等干系人，我们基于BIM研发了施工计划管理，进度管理、安全管理以及质量管理等相关模块，为交通建设者提供直观可视的精准化服务工具，有效地保证工程如期按质完成。

在养护阶段：

我们基于平台开发了基于BIM的机电系统、路网管线的维护。传统的机电设备管理只管理这台设备的资产属性：多少价值、放置在何处等，或者可以显示现在设备是开机还是关机状态。而基于BIM的机电设备管理系统除了这些基本信息外，还可以直观地管理设备的连接状态甚至连接线的走线位置、连接线的类型、通断状态等。这对于设备维护工作来说，无疑是一次重大飞跃。通过自组织机制建立的路产管理与养护系统。基于BIM平台的体系，使得养护管理变得简单直观。特别是针对常见的维护事故，可以在线缆沟中增加常用的CO,甲烷传感器等，实时监测有害气体的危害，防止事故的发生。

除此之外，这也是一个开放的BIM平台，基于相关业务的管理信息可以和其他系统对接，为指挥调度提供实时场景，分析现有可用的指挥资源，包括人力资源和物资资源。

文章来源：中国路网

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