在桥梁设计中，BIM技术的参与度正在逐年的上升之中，通过一次次的案例我们也能够看出，BIM表现正朝着愈加稳定有效的方向发展着，具体表现有：

建立桥梁工程BIM模型

在桥梁工程设计阶段，首先建立起BIM模型，BIM模型建立中要确保其精度较高，且充分考虑到施工阶段的应用，提取桥梁工程项目涉及的结构部位形成构件对象，该构件对象是固定形式的，利用BIM技术在族概念基础上展开设计工作。当前采用BIM技术进行桥梁设计的过程中，会运用到较多的软件，但这些软件之间缺乏高效的互通性，通常只能输出自身软件图纸，不能够很好地适应设计需求。且各构件有自身的数据信息模型，可利用BIM技术对自身构件加快进行参数化建模。在建立BIM模型后，要进行模型计算，在桥梁工程计算中有两大内容，就是局部模型计算和整体模型计算。进行局部模型计算时，对前期的建模成果可以充分利用起来，缩短所需要的计算时间。进行整体模型计算，可以在桥梁工程的整体信息中提取相关的图形数据，但要注意桥梁工程计算有一定的特殊性，根据现阶段的计算机理论能力，需要对桥梁结构进行简化，然后计算整体模型，使桥梁的互联性和数据传递成功率得以加强，提高模型计算效率。

强化设计合理性和冲突检查

在桥梁设计阶段，应用BIM技术，有助于对设计进行精准校核，并对工程量进行准确统计。在建模过程中，若设计图纸存在错误，可在施工前对之进行及时澄清和有效勘误。同时，借助模板，能自动生成材料清单。将模型创建的相应清单与二维图纸进行对比，可及时发现工程量统计中存在的问题。BIM技术还能有效强化冲突检查。在传统设计过程中，各专业设计人员主要借助二维图纸开展沟通交流，难以有效增强设计过程的直观性和协调性，极易增加施工成本。在桥梁设计阶段，对BIM技术进行应用，可借助AutodeskRevit具备的工作集以及链接管理，对模型实施优化整合，并对相关问题进行检测，大幅度减少施工错误。

自动成图和细节设计

在对图纸进行分类时，可以使用软件中的图纸管理器进行操作，使图纸按照功能和类型进行分类，这样就可以使图纸绘制人员依据工程图纸的情况对其进行高效监管。使用这样的办法，使绘图时间得到了有效减少，同时使图纸的精确度得到不断的提高。用户借助细部节点将尺寸进行初值输入，以节点数据库信息为基础对运行参数进行科学的设置，使用BIM模型可以实现对节点拼装成型工作的有效监管，使模型细部结构的设计质量得到不断提高，使实际情况的需求得到最大程度的满足。

工程量统计

在传统的桥梁工程设计中，主要是工作人员依据CAD图纸或者专业的造价软件来计算工程量，但这两种方法都需要消耗大量的人力，也容易因为工程量大、计算繁杂而容易出现错误。设计桥梁时，在建立起桥梁工程的模型之后，就可以利用BIM技术对其统计工程量。在BIM模型中包含有工程的各项信息，利用计算机读取这些信息以及构件的工程量数据，将数据信息通过表格呈现。桥梁工程建设中，如果对部分模型进行了调整，那么也会将其混凝土量、钢筋量等相关信息展示出来。

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