实施BIM的效果小结

通过尝试，北京市政设计院应用BIM技术，对地铁10号线的全过程建设进行信息化管理，对于项目的全生命周期的投资控制产生重大影响，主要表现在以下几个方面：

（1）由于设计错误后引起的管道碰撞问题，通过BIM的碰撞检测工具得到避免，使管道的布局更加合理，节约了因碰撞问题造成工I程造价的变化。传统意义上，市政工程经常会存在管道碰撞问题，而这些问题往往留给了施工阶段，这也是施工现场经常拆改的原因。应用BIM技术，北京地铁站石榴庄工程在设计阶段就解决了管道碰撞问题，真正实现了“0”碰撞，从而避免了成本的增加及持续的时间的延迟。

（2）应用BIM大大缩短了设计周期：通过应用BIM信息模型，设计组人员将应用传统二维图纸设计至少需要1个月的地铁站设计任务，缩短到2个星期左右，而且其中包含了纠错过程，大大缩短了人力资源成本和时间成本。

（3）更合理的组织和安排了施工工艺流程。市政工程在施工阶段的BIM技术应用后，截止到工程完工的统计，工程已减少了约20%的人力和物力资源的浪费，加快项目进度的20%，下降了5%的设备重复采购。

（4）BIM的应用使沟通和协调变得更加便捷：通过三维可视化模型，各方参与建设，加强各方的工作效率。据统计，应用BIM信息模型后，工程的重复性工作减少50%，人力投入也减少了约30%。

（5）成本管理控制更准确，更及时：通过BIM模型建立包含成本信息，地铁工程清单中的单价信息，以及劳动力、材料、机械和其他消费数据将自动更新并自动提取精确计算模型的功能，在本项目中，使用BIM后，由于单价波动引起的理赔申请减少50%。

总之，BIM 在市政工程施工领域的应用目前尚处于初级阶段，但建筑信息化是提高建筑政府经营管理水平和核心竞争力、推动电子政务快速发展的关键所在，是政府投资管理水平实现跨越式发展的重要途径，也是提高市政工程品质、实现国有资产投资最大化的手段，从行业角度和施工企业自身角度有规划、有步骤地应用和发展BIM，也可以不断提升管理和技术实力。

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