城市化的加快在提升我们生活质量的同时也进一步加剧了交通安全情况的发生以及出行效率的降低。将VISSIM用于交通领域可以规划出最佳方案，打破这一困局。

交通流量

以L县城周边交叉路口为例，进行优化配时，暂时排除影响道路交通的行人因素，可以发现在晚高峰时A路口交通极其拥堵，所以主要研究A路与B路的交叉路口，利用 VISSIM 软件找到只需要改变红绿灯时的最佳优化配时方案，减少不利影响力，帮助行人最大程度利用有限的道路资源。表1为AB交叉路口高峰时段(18:00—19:00）的机动车分流调查数据。

配时方案

论证最佳周期的配时方案需要使用 VISSIM 交通仿真软件来计算，以四相位的交通信号灯为配时原则，输人观察数据后，可以确定100s为最佳周期，92 s的绿灯时间为有效时间。东西相位直行的绿灯通行实际显示时间为29 s，左转凸显时间为21 s，而南北相位直行时间为17s，左转通行时间为15s。根据此仿真数据结果可以优化和改善信号配时方案。整理输出结果，将优化方案进行对比，可以发现情况有所改善。交通部门在原有的交通配时算法基础上计算交通信号灯配时数据，并结合 VISSIM 软件仿真优化已得的交通信号配时方案，可以直观看到优化前后的交通状况对比。经过VISSIM 得出的改善方案，交通部门改进了相关机制，可以明显发现AB交叉路口的车流交通状况有所改善、南北进口方向车流通行效率提高，停留时间和延误时间都下降了不少，道路拥挤情况得到很大程度提升，交通压力得到极大缓解。

改善AB交叉口安全事故的措施

（1）加大交通出行安全教育宣传，提高安全意识

多起交通事故的起因多是人们缺乏相关安全意识，所以需要加强交通安全教育的宣传力度，引起人们重视。有关部门要充分利用各种媒体的多样性和广泛性，加强宣传，让交通安全意识深入人心。同时要提倡道路交通安全人人有责，每个社会成员都要自觉遵守法律法规，维护交通安全，坚决杜绝交通违法行为。

（2）加强车辆安全性能检查

很多交通事故的发生都是因为车辆性能安全问题，比如下雪天的一些交通事故原因是因为车辆在转弯处车胎打滑或者爆胎导致车辆失控，这些事故的发生正是由于缺少车辆安全性能检测而酿成的悲剧，所以检查车辆技术性能的好坏对维护交通安全至关重要。维护城市道路安全的重点在于加强对道路行驶车辆的检查与管理，目前我国交通管制对一些驾驶机动车违法车主的检查管理力度不足，车辆检测的监控系统和机制不够完善，没有建立起特定事故处理预案机制。相关部门需要建立健全机动车安全性能检测机制及处理预案，防患于未然。

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