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从任何方面来讲,如今BIM技术的成长成就,绝不是孤军奋战的结果,我们能看到的BIM技术井喷而出的各种案例,正是昭示着BIM技术的飞速成长和创新的结果。

项目施工外防护采用爬模施工技术,在爬模设计阶段,爬模设计人员分析整体结构模型,利用有限元分析,直接利用Ansys软件建立三维模型,进行设计和校核,检查碰撞,优化爬模设计。检查完成后,进行受力分析及验算,确保施工顺利进行。
利用无人机搭载多台传感器,同时从垂直、倾斜多个不同角度采集项目地形影像,形成场地模型,确定土石方开挖方案及工程量。
项目基坑北侧为1m位置为深圳地铁1号线,通过点云技术记录地铁表面大量的密集点的三维坐标、反射率和纹理等信息,将地铁的三维模型快速复制出来,达到基坑监测、地铁车站及轨行区监测的目的。
为保证结构净空,部分机电管线通过时需在钢梁上预留孔洞。利用点云技术,通过扫描安装之后的钢结构的实体构件与钢结构BIM模型进行对比,如有偏差,及时调整BIM模型,将问题解决在深化阶段。
利用3D打印技术对项目的模型模型进行打印,将打印的模型组装成项目沙盘,用于项目的施工总方案推演及项目周边道路的布置的合理性。
将项目的模型导入平台后,利用VR技术可直接漫游本项目的模型。将机电模型导入结构实体中,通过AR虚拟成像技术,可通过手机扫描查看机电模型。

本项目从钢结构材料采购、工厂加工、构件跟踪、现场施工全程采用精工钢构BIM对钢构构件进行全程跟踪控制。软件后台会根据现场进度情况对成品入库、出库、进场验收、安装完成生成钢构的工程量及百分率。
将广联达GCL的土建模型及广联达GGJ钢筋模型导入BIM5D进行模型整合。利用BIM模型算量并计价,减少了计算误差,节约了人工成本,通过BIM5D划分的流水段提取工程量,严格控制模板、钢筋、混凝土、砌体量,提高了经济效益。
BIM5D是一种全新的管理流程及模式,将传统的管理模式进行改革,利用模型BIM5D进行生产、质量、安全、物资及商务管理应用。
文章来源:广联达广东施工
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