对于某客运站工程，在建设过程中一方面要满足旅客的需求，另一方面社会的进步也要尽可能地考虑到人性化设计，想要满足这两方面的需求，应用先进的BIM技术就显得十分重要。

设计意向

出于客运站能满足游客饱览海岛风光的目的，建筑物整体设计成开敞式建筑，考虑到长岛旅游季节特点明显，旅游旺季和淡季客运站日旅客发送量相差较大，本案考虑将客运站分成AB两个独立区域，中间由连廊相接，旅游旺季AB两区同时使用，淡季仅开启A区，以节约资源；A、B建筑均设置采光井，充分利用自然光和自然通风。

BIM三维设计软件的应用

BIM的全拼是Building Information Modeling，即：建筑信息模型，是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。

BIM技术的优势就是对建筑业全过程全产业链的海量信息系统集成，建立一体化信息交互平台接口多方信息化应用系统，实现全过程全产业链的信息共享、协同工作。

本文的重点在于利用BIM创建项目模型，可对设计结果进行动态的可视化展示，使业主能直观地理解设计方案，并应用于以后其他阶段的信息传递。

本工程提供两个设计方案，其中方案一总建筑面积为50478m²，采用现代风理念，二层、三层隐蔽在三角形的洞口之内，从而让旅客形成丰富的空间感受，使旅客有了更多的对不同空间的层次及连接的想象，扩展了空间的趣味性；方案二总建筑面积47378m²，采用中国风理念，通过镂空的窗花设计满足开敞、通透的需求，同时体现客运站的恢宏大气，可作为长岛的标志性建筑物。

方案一的难点在于外部造型采用体量生成，并赋予银色铝板材质，延伸至屋面，体现交通建筑的轻盈﹑时尚感，外墙与屋顶均呈三角形造型，两相辉映，以顶部向上发展的流线型隐喻城市发展的腾飞，且有三角形透空区域有规则的进行分布，整体造型美观大方，富有活力，而且彰显时代气息，体现地标性的新型交通建筑。

方案二整体造型通过利用现代的手法把传统的元素符号重新设计组合，以一种新的方式表现，外墙灰色石材，木色格扇﹑木色窗花的应用也体现建筑庄重﹑优雅的双重气质。本方案通过抽象提炼整个建筑以“门”形轮廓为元素重新组合，给人无限想象空间，同时也体现出“开门待客”的寓意。且整个建筑形似船形，充分体现出临海建筑的特点。难点在于古典气息的窗花及檐口的造型均需建立族模型，体现了客运站的恢宏大气。

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