主桥桁架是南淝河大桥的重要组成部分，主桁各节点的准确定位是开展设计的前提。本桥桁架节点较多，二维的设计思维去定位三维空间点对于设计人员来说具有一定难度。利用CATIA创建主桁节点，并生成骨架，不但可以准确定位，也是模型建立和应用的基础。

节点生成

主桁由弦杆、腹杆及交汇处的节点板组成，弦杆与腹杆的中心线交汇点即节点中心点。节点及节点间的连线组成主桁的主要骨架。

主桥道路中心线的生成方式和梁桥相同，本文不做赘述，通过道路中心线可以获得三条下弦杆中心线，再与节段分割面相交，即可批量生成下弦杆定位点。上弦杆定位点也可通过相同变换获得。将节点两两相连即生成主桁主要骨架。

产品库的建立

CATIA自带的钢结构模块功能主要针对于造船、与飞机制造等制造业应用，难以满足钢桁架梁桥的建模和应用需要。因此在本次建模过程中，使用CivilEngineering模块，并按需要建立了钢结构产品库。

钢结构产品库由产品目录(catalog)、用户特征(UDF)、文档模板(EngineeringTemplates)组成，产品目录用于快速调用产品库中的产品模板。用户特征用于定义钢结构中最基本的构成元素-钢板、螺栓等，在定义用户特征时，必要的构件属性如长、宽、厚、体积、材质等特征需要进行输出。文档模板是CATIA的一个重要模块，适合于大部分结构近似，只有部分参数不同的批量产品的建模。

CATIA软件的功效，可以说是众所周知了，但是到具体之上的应用方面，CATIA也存在一定的难度，我们也是需要灵活而又辩证的来进行看待的。

文章来源：BIM链

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