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什么是碰撞检测?BIM碰撞检测涉及到哪几种?很多相关的东西聊起来让人昏昏欲睡,但是聊到这个BIM碰撞检测方面的内容,我可就不困了!

碰撞检测即对BIM建筑模型中的建筑构件、结构构件、机械设备、水暖电管线等进行检验,以确定它们之间不发生交叉、碰撞,导致项目无法施行的现象。AutoCADMEP2010提供了碰撞检测的功能,而目前的二维软件CAD软件做不到这一点,因为碰撞检测所需基本信息至少要有构件的问几何尺寸,另外还要求软件封装对这些信息进行计算,这些是基于BIM、面向对象的设计软件才能提供的功能,所以对这种碰撞检测,我们就称之为BIM碰撞检测。
碰撞检测的原理是利用数学方程描述检测对象轮廓,调用函数求检测对象的联立方程是否有解。MEP的设计是设计、施工、使用、维修四个环的统一,这个过程中既可能发生实体碰撞被称为“硬碰撞”,也可能发生非实体碰撞的“软碰撞”。
(1)实体碰撞,对象发生交错;(2)延伸碰撞,如某仪器周围需要预留一定的维修空间,或出于安全考虑与其它构件问应满足最小间距要求,在此范内不能有其他对象存在;(3)功能性阻碍,如管道挡住日光灯的光,虽未发生实体碰撞,后者不能实现正常功能;(4)程序性碰撞,即存模型设计管线问不存在碰撞问题,但施工中工序错误,一些管线先施工致使另外的管线无法安装到位;(5)未来可能发生的碰撞,如系统扩建、变更。

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