一方面，随着社会的发展，各式各样的高铁站房拔地而起；另一方面，BIM技术在国家的推动下在项目案例中的应用越来越多。对于高铁站房的设计而言，选择BIM技术无疑能够提升设计质量，那我们该如何选择合适的BIM软件呢？

Revit2016

Revit作为BIM技术基础建模软件，在2014版之后将原有的建筑设计模块Revit Architecture 与结构设计模块Revit Structure 合二为一，将原有的两个软件功能进行了整合和升级，并开放了相关插件接口，方便与其它设计软件之间的数据互换。Revit 根据建筑模型参数化，实时显示三维模型，并依托基础模型自动生成平面、剖面、立面及材料清单等图表，所有图纸与模型之间双向动态更新，最大化的减少重复工作，优化设计师工作周期。

PKPM2010

PKPM作为目前国内使用率最高的结构设计软件，有着较好的发展过程及成熟结构设计功能。最早只有PK (排架框架设计)、PMCAD (平面辅助设计)，后续为适应现代建筑发展，开发出SATWE计算系统。SATWE"本是 基于高层建筑设计的壳元理论三维有限元分析软件，同时也适用于剪力墙结构、框架结构等，为国内各大设计院广泛使用。但作为老牌结构设计软件较为封闭，与其他有限元分析软件难以建立起数据链接，使用其与其它分析软件结果比较时，需要设计人员重新使用PM模块建模，局限性较大。

ETABS2016

ETABS主要适用于欧美地区，在该地区拥有较高的市场占有率。通过先进的有限元模型：和自定义标准规范接口技术来进行结构分析与设计，实现了精确的计算分析过程和用户可自定义的(选择不同国家和地区)设i计规范来进行结构设计工作。ETABS 除一般高层结构计算功能外，还可计算钢结构、钩、顶、弹簧、结构阻尼运动、斜板、变截面梁或腋梁等特殊构件和结构非线性计算(Pushover，Buckling，施工顺序加载等)，甚至可以计算结构基础隔震问题，功能非常强大。另外ETABS也开发了与Revit的双向数据接口，用户可以更方便的在两类软件之间进行数据互换，提高了结构分析精度。

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