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桥梁设计用什么BIM软件?ABD三家平台软件效果对比

发布于:2020-10-21 17:12:10
首页/BIM专题
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随着BIM理念的逐渐普及,各大软件商纷纷推出了各自的BIM软件。由于不同软件商处于的历史环境和公司特点不同,不同的软件平台拥有各自擅长的领域和应用模式。在设计的过程中,面对不同的工程,所采用的设计流程是大不相同的。因此在将BIM技术应用到桥梁工程上之前,有必要对当前主流BIM软件进行分析,深入了解各类软件的特点和适用范围。目前的主流BIM软件分别由Autodesk、Bentley及Dassault三家平台提供,下文将分别就三家平台推出的BIM软件应用于桥梁设计中的优缺点进行研究。

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Autodesk平台

美国欧特克(Autodesk)公司通过分别推出核心建模软件Revit、对带状物进行设计建模的Civil3D、用于模型三维动画渲染的3dsMAX、进行可视化碰撞检查与施工管理仿真模拟工作的Navisworks、对模型结构进行分析的Robot以及在项目信息化展示过程中运用的Infraworks360等一系列软件的方法来构建其BIM生态圈。

欧特克公司研发的AutoCAD在我国得到了广泛的应用,为其BIM软件积累了最庞大的潜在用户群,这是A平台在BIM应用中最大的优势。同时该平台在国内技术支持完善,用户界面友好,还提供了免费试用版软件,这些都为A平台BIM软件的推广应用提供了良好的支撑。但针对桥梁工程设计应用而言,其核心建模软件Revit还存在地模处理能力弱、不支持复杂曲面设计等问题。而且该平台下不同BIM软件使用的文件格式不同,在数据传递中会产生-一定的损失,模型在软件间的传递转换需要进行一定的二次开发,这些是制约着A平台在桥梁工程BIM应用中进一步发展的因素。

Bently平台

奔特力公司建立了MicroStation平台来对其旗下BIM软件进行管理。该公司针对不同专业分别研发了不同的BIM软件,涉及范围包括地理、土木、工厂及建筑等领域。针对道路、铁路、桥隧、场地、雨水道等基础设施领域该公司推出的专业BIM软件为PowerCivil(内嵌MicroStation,可集成其他专业产品设计的模型),可为土木工程和交通运输基础设施项目的整个生命周期提供支持。从产品的设计理念角度来说,PowerCivil是目前最为专业的应用于桥梁工程领域的BIM软件,但因为Bentley公司在国内推广的原因,加上软件配套软件少、操作界面复杂、价格较高等问题,目前的应用较窄。

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Dassault平台

法国达索(Dassault)公司将其旗下用于设计、仿真、管理等功能一系列软件CATIA、SIMULIA、DELMIA、ENOVIA统合为一个统一的业务体验平台3DExperience,该平台并非是将各软件简单的集成在一起,而是真正从底层编码开始将模型数据进行统一。使用该平台避免了对桥梁结构进行仿真分析时需要对模型格式进行转换或重新建立计算分析模型等一系列对BIM模型使用相互割裂的问题,有助于实现BIM技术在桥梁工程项目全生命周期内应用的一体化。该平台在桥梁设计阶段用来建模的应用是CATIA。

CATIA是一款面向机械设计制造的全球最高端软件,在航空、航天、汽车等领城具有接近垄断的市场地位。CATIA软件可为桥梁项目设计提供强大的支撑。在模型建立阶段,CATIA提供了强大的曲线及曲面设计功能,既可以满足建立平顺桥梁道路中心线的要求,也能实现桥梁异形构件的精细化建模。同时,CATIA软件拥有强大的参数化能力,通过将构件参数化,在设计优化时可以完成对模型构件尺寸的快速修改工作。利用其知识工程阵列命令及实例化命令可以完成快速建模以供设计人员对桥梁设计方案进行比选。CATIA中提供了丰富的功能,可完成钢筋设计、碰撞检查、自动出图等BIM应用,还可以通过与有限元分析软件Abaqus无缝对接,实现对桥梁的结构的计算分析。在施工阶段,可将建立的模型导入同一平台下的DELMIA中进行施工模拟以及施工组织方案比选。利用3DE平台可实现桥梁工程中的绝大多数BIM应用,且不存在文件格式转换问题,是进行桥梁BIM应用的极佳平台。其缺点在于相较Revit而言软件价格略显昂贵。

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