BIM技术的应用是一种思维模式的变革，在这场变革中，难以避免地会出现应用误区，针对如何走出误区，笔者提出了相应解决方案和建议。

国内部分业主应用BIM技术对建设项目进行了管理。比如，在贵州湄石高速公路和黑龙江京哈高速公路改扩建工程中，业主在项目建设阶段应用CivilStationConstruction系统（简称“CSC系统”），对建设项目的质量、进度、安全、成本控制等方面做了全流程的信息化管理。开发了整套建模及交付标准和BIM模型编码标准，基于BIM模型，将桥梁各管理单元与模型编码有机结合起来，做到模型的属性信息通过编码实时显示在CSC系统中，同时，质量、进度与成本管理模块数据联动，实现了基于BIM技术的信息化管理。

越来越多的工程在规划设计阶段使用BIM技术。以往的建筑设计，通常是使用AutoCAD等设计软件完成二维平面设计，无法掌握三维空间的真实信息。在BIM技术出现之后，很多设计过程应用该技术，也只是用于管道综合的碰撞检测、施工模拟、漫游等。

以黑龙江阿穆尔河公路大桥为例，根据实际承载要求，创建了桥墩模型，包括墩身、墩帽及支座支撑垫板模型。由于桥墩具有统一的结构类型，桥墩基础和墩帽尺寸均相同，墩身高度不同，因此，设定好各桥墩高度参数后，就完成了桥墩的参数化建模。基于BIM技术完成了桥台及钢梁等结构建模，并完成桥梁总装模型的创建。在该桥梁设计过程中，通过三维模型更加清晰、立体地展现了最真实的设计信息，避免了二维图纸中常见的错漏碰缺问题，为桥梁后期的使用提供了更加安全的保障。

在建设阶段，BIM工程管理技术必将给传统的工程管理带来一场革命。BIM技术将项目主要参与方在设计阶段就集合在一起，着眼于项目的全生命期，利用BIM技术进行虚拟设计、建造、维护及管理。能给参建各方带来较大的经济效益，大幅降低项目风险，减少了项目实施过程中的未知，让管理变得轻松和精细化。

在运用维护阶段，BIM技术的全生命周期应用吸引了行业关注，包括工程的策划阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段、竣工阶段、运维阶段。在整个项目工程中，运维管理属于最终的环节，BIM技术在运维中的应用主要体现在：可视化展示、设施设备标准编码、设备定位、设备监控、危险报警等方面。

文章来源：中国公路

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