基于BIM在建设项目中的参与方，其驱动模式可归纳为3类：即设计方驱动模式、建设单位驱动模式和承建商驱动模式。

设计方驱动模式

我国最早进行BIM研究及应用的驱动模式就是以设计单位为主导的设计方驱动模式。此模式在我国比较普遍，且不受建设方和施工方的影响。设计单位为了形象生动的展示规划和设计方案，赢得设计标，往往采用具有可视化效果的BIM技术进行建筑外观设计，特别是造型复杂、管线复杂的建设项目。基于这样的发点，此种模式的BIM应用只处于设计阶段。设计单位交付的设计成果得到建设方的肯定后，如果建设方没有特殊要求，设计单位就不会进行模型的细化以及节能等方面的分析，更不用说施工方面的应用了。基于设计方的驱动模式一定程度上催进了BIM的推广，但只是阶段性的应用。与真正的BIM相差甚远。

承建商驱动模式

随着BIM技术在建筑业的不断发展与应用，以大型施工企业为主导的承建商驱动模式应运而生。此模式不断发展成熟，成为当下主流驱动模式之一。辅助投标和指导施工管理是承建商采用BIM的首要目标。运用BIM技术的可视化和模拟特性来展示所选施工方案的优势及可行性，提高自身的竞争力以赢得投标。赢得标后，再分别与各分包商进行施工方案细化，并对预选方案进行模拟优化保证施工的顺利进行、减少返工，经过反复模拟后提出质量保证、经济合理、技术可行的施工方案进行指导实际施工。

BIM技术结合3D模拟技术，在项目的招投标和施工阶段起着重要的作用，但是这种应用模式主要面向施工项目的招投标和施工阶段，建立的模型也只适用于此阶段，在项目的其他阶段应用较少。对于贯彻于建设项目全生命周期的BIM技术而言，使得BIM技术大打折扣，意义尽失。

建设单位驱动模式

建设单位在项目初期为了便于展示、推广项目和与设计方交流，在建设项目的规划和建筑设计阶段引进BIM技术。随着对BIM技术探究和运用的深入，BIM的应用逐步延至项目招投标阶段、施工阶段、运营管理阶段等。

（1）在设计阶段，建设方采用BIM技术对项目设计进行3D效果展示和分析，一方面，通过BIM模型这个平台与设计方交流，控制设计开展进度。另一方面，检测设计的成果，及时发现和修改设计中的错误，减少施工过程中的停工和返工。

（2）在招标阶段，建设方根据BIM的可视化特点，提高了投标方案的可读性，使得评审工作简单明了，同时使得投标方案的可行性得到了保证。

（3）在施工阶段，对施工方案进行动态模拟和分析指导项目施工。一方面，通过BIM平台便于与施工方交流，控制进度。另一方面，确保项目在规定的工期内，保证施工质量，顺利开展施工工作。

（4）在运营管理阶段，竣工移交的BIM模型集成了项目所有的信息，如管线的排布、阀门的位置等，可便于建设项目后期的维护和应用。尽管建设单位可在项目的全生命周期内引用BIM技术进行有效管理，但此种模式还停留在探索阶段。事实上，目前没有一家建设单位在项目全生命周期内贯彻实施BIM技术，主要集中在前期规划和建筑设计阶段、招投标阶段和施工阶段。目前BIM模型主要是根据2D设计图纸建立的3D模型即所谓“翻模”。这不合乎BIM技术的最初理念，项目引进BIM技术的最初目的是利用3D技术协助项目早期规划、协同各专业设计、指导实际施工作业、协助项目运营管理。同时，这使得BIM应用成本增加。

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