BIM技术为道路工程全寿命周期的数据管理提供了一个可行的技术方案，能在工程各阶段发挥相应的价值。在规划阶段，BIM结合GIS，可以快速对规划项目进行实时的分析和调整，从而优化规划方案，为决策提供依据。设计阶段，三维可视化设计是BIM技术提供的主要功能之一，可以帮助设计师提高设计效率，多专业的协同设计则有利于不同专业之间进行交互设计。施工阶段的可以利用BIM模型进行施工进度模拟和工程算量对比和优化。运营养护阶段，可以将工程信息和BIM模型联系起来，提供空间信息查询。

清华大学张建平教授团队开发了4D-BIM工程建设管理系统，实现施工过程模拟、信息查询与管理、施工进度管理、标段路线展示等功能，提高了工程建设管理效率。在地下道路的可行性研究、设计和施工阶段，乔亚盼等人结合BIM技术，进行了多专业协同设计、碰撞检查、方案模拟、可视化分析等应用实践，提高了建设方案的可靠性，同时指出，在应用的过程中缺乏相关技术标准和BIM软件之间的数据协同是BIM技术应用的障碍之一。上海交通大学BIM中心研究团队开发了基于IFC标准的多专业协同平台SJTUBIM，支持各专业模型通过IFC标准在此平台上进行查询、导入导出等功能，提升了模型数据的流动性。

实践表明，目前的BIM软件提供的功能已经能够实现道路工程生命周期内的一些应用，将BIM技术应用于道路工程的全寿命周期建设是可行的，但数据之间的交换和流动依然是BIM技术应用的障碍之一。

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