尽管BIM技术在轨道交通的建设中有着天然的优势，但在实施的过程中却也不可避免地存在一些问题，针对这些问题，笔者提出了以下解决对策。

（1）强化引导，扩大应用使用范围。随着BIM技术的发展，BIM技术将在生产活动，运营管理中影响人们对轨道交通建设的认识。但是BIM技术目前的使用往往局限在建设期间的优化设计及施工的方案优化阶段，不能真正意义上发挥BIM技术的价值，因此必须大力引导在建设全过程甚至建筑物的全生命周期进行统一的BIM技术实践应用，实现BIM的价值最大化。

（2）建立统一标准，协同资源共享。目前城市轨道交通行业内尚未形成业内统一的BIM标准，众多机构和使用方各自为战，相互之间不兼容，容易形成信息孤岛。为了促进和规范BIM技术在城市轨道交通中的应用，必须建立健全相关的技术标准，制定一套针对城市轨道交通工程的BIM设计标准和规范体系，便于指导相关领域从业人员严格按照标准规范来执行，保证BIM技术的协同应用和信息共享。

（3）延伸使用阶段，推动技术进步。在轨道交通工程的运营阶段，对于完工设备的管理以及运维查询是一件复杂，而又费时费力的工作，而使用建设阶段的BIM技术成果，能够极大发挥其先进性、可视性，实现运营线路设备信息快速查询、运维信息记录、资产设施及运维计划在线管理的目标，提高工作效率降低运维成本。

在新技术的不断推动下，AR、VR技术在BIM中的使用将使运营维护的工作更加直观有效，这也会反过来促进BIM技术的进步和发展。

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