通过对现阶段BIM信息系统在地铁工程项目中的应用现状进行调研、分析，.并与传统的管理信息系统相比较，其特殊性主要表现在以下几个方面：

（1）以项目信息为核心

以BIM信息系统为核心的工程应用软件的开发和利用很大的改变了项目全寿命期工程信息的使用方式，如在项目设计环节，设计工作从基于几何信息的2D施工图纸设计转变为基于BIM信息系统的数字化3D/nD设计，系统可自动进行节能计算等工作，并自动生成相关清单、报表等文档，各专业设计方能够在BIM信息平台上进行工程设计工作并实现各专业信息的共享和传递，很大程度上减少了协调等的工作量，减少设计冲突，同时使设计师专攻设计工作，大大提高了设计工作效率。地铁工程项目工程浩大，建设工期长，相关参与方多，施工环境复杂，BIM信息系统的建立，使地铁工程项目全寿命期的工程信息全部包含其中，使地铁工程项目管理专项多维化，为项目全生命期服务，有着极大的应用价值。

（2）模型中的信息以可计算/可运算形式出现

地铁工程项目专业繁多，项目信息量大，涉及有几何信息和拓扑信息两大类，主要包括地铁工程项目的建筑形式、各装配组件几何联系的综合信息和单个部件的几何信息等。BIM信息系统多以国际通用的IFC标准为基础，进行建筑信息的数字化采集、处理和传输，增加各专业软件的兼容性，从而实现信息共享。

（3）项目全寿命期的集成化管理

地铁工程项目寿命期内涉及专业达三千多个，项目信息掌握大都停留在各职能部门或单体工程内部，信息流动存在滞后现象。BIM信息系统的应用，将寿命期内从项目的可研、设计、施工等全过程进行一体化的综合管理，同时对进度计划、成本控制、信息等各项目职能进行集成，实现项目全寿命期的综合性管理。

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