（1）可视化施工模拟。在桥梁施工阶段，可以通过Navisworks、Lumion等BIM相关软件，提前进行虚拟施工即实现可视化的施工仿真模拟，实现碰撞监测、4D施工模型、实时漫游等功能。

所谓4D施工模拟，即在三维模型中加入时间参数来进行一个动态的施工仿真模拟过程，可形成一个较为科学的施工进度预测。另外对于BIM模型可采用基于物理引擎的可视化模拟软件添加力学性能，来模拟模型构件实际施工的的情况，尤其是对桥梁工程，由于施工环境复杂恶劣且有复杂高难度的施工工艺，提前进行施工预演可发现施工中可能遇到的问题并提出优化的方案，不仅提高桥梁施工的安全性，而且可以优化机械、人员等分配和进出场时间。在模拟整个施工建造过程，不仅能提高施工人员对施工过程的了解，通过全方位观察施工工程，还能提前发现施工中的问题，可及时的对施工方案进行优化并对一些可能会出现的问题进行预防。

（2）BIM施工管理。施工阶段人员众多、信息复杂，对于施工阶段的管理是需要多方参与、动态协调的，而传统的管理模式存在管理效果粗糙、消息传递不及时等问题。采用BIM技术在施工整个阶段，可以搭建BIM施工管理平台，通过在平台上实时更新施工情况，使得项目各方参与者可以跨地域的通过电脑或者移动设备进入管理平台查看施工实况，这样方便了管理人员对施工的管理与调整，在降低了沟通时间、成本的同时提高了工作效率。

此外采用“BIM+”的集成技术，可以对施工阶段的信息、物料进行动态化管理，如采用BIM技术加红外扫描仪可以快速获取桥梁监测数据并录入BIM模型中进行管理应用；采用BIM和物联网技术可以实现施工阶段的物料跟踪管理。

（3）数字化建造。桥梁建设过程中有许多的预制构件，可基于桥梁的BIM模型进行预制构件，将数字化的三维模型交给预制厂家，可导入车间的制造执行系统与数控生产设备对接，完成构件信息的精准传输，从而进行数字化建造。另外可借助无线射频、移动终端等技术，实现预制构件装配过程的动画演示，指导现场的施工。

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