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结合BIM技术进行火灾逃生模拟,更直观地将现场情况展示在现场工作人员面前,让人们知道在火灾发生时每个人的逃生路线,使现场在有突发情况时仍能实现现场的精细化管理。
临时设施火灾模拟疏散方案:
首先在Sketchup中对现场临时设施根据上述步骤进行建模工作,在优化完现场布置后进行火灾模拟并规划现场工作人员疏散路线。将已经建好的施工现场临时设施模型导入Lumion软件中,并在模型中加入施工人员逃生路线及现场人员逃生模型,根据人员逃生速度和距离对疏散路线规划,根据建筑设计防火规范GB50016-2014规定”除人员密集场所外,建筑面积不大于500m²、使用人数不超过30人且埋深不大于10m的地下或半地下建筑(室),当需要设置2个安全出口时,其中一个安全出口可利用直通室外的金属竖向梯。”所以现场临时设施逃生路线主要分为西侧逃生楼梯,中部逃生楼梯和东部逃生杆。在模拟过程中首先对现场逃生路线进行展示,使现场人员熟悉逃生时的路线信息。

在对现场逃生通道和安全出口进行展示后进行火灾发生和扑救模拟,在火情无法控制的情况下,现场人员进行全员疏散。疏散人数对于疏散时间有一定影响,在突发情况发生时,疏散的路线和策略会直接影响现场总体逃生时间和施工人员的生命安全。故需要对现场人员疏散进行分流模拟,具体逃生路径为,二层和三层东侧办公室人员通过东侧逃生杆到达地面,中部的人员通过中部楼梯进行逃生,最西侧的三间办公室人员通过西侧逃生楼梯进行疏散。
在完成总体逃生路线模拟后,还可以根据需要进行第一人称逃生模拟,分别从中部办公室,东部办公室和西部办公室人员疏散路线进行第一人称模拟,加大现场人员对现场逃生路线的熟练程度。通过BIM对场地临时设施火灾模拟证明了现场逃生路线的可行性。
在施工基坑时发生时,现场施工人员的疏散秩序尤为重要,因此,为了保证现场工程人员的生命财产安全,以及现场救援工作的顺利开展,对于施工现场突发情况时进行救援和疏散方案优化。在基坑施工过程中设置两个施工通道,分别为基坑的东侧和西侧1号施工通道和2号施工通道。在基坑施工突发情况下,位于1#楼和3#楼的施工人员需要从2号通道进行逃生疏散,而位于2#楼和4#楼施工人员则需要从东侧的1号施工通道进行逃生。现场救援车辆从南侧大门进入施工场地,现场临时道路为回型,故分别设置了救援车辆通往施工通道的路径,并通过BIM模型进行表达,具体逃生路线如下图所示。
本文作者:李酉禄(北京建筑大学)
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