管线綜合BIM技术应用

（1）碰撞检查。城市道路管线综合设计主要是依据《城市工程管线综合规划规范》(CB502892016)及各种专业管线规范.在完成初步的管线综合设计后，将BIM模型导人相应的碰撞检查软件进行碰撞检查，可以立刻查找到管线与管线之间或者管线与构筑物之间的直接碰撞(硬碰撞)，也可通过设置碰撞范围，找到有距离要求的非直接碰撞(软碰撞)，快速生成碰撞报告。报告包含碰撞截图、碰撞长度、碰撞坐标等详细信息，帮助迅速定位有问题的管线，寻找消除碰撞的对策，使项目在早期阶段及时发现问题，提高效率减少返工。

Navisworks软件是一款面向设计协调、碰撞检测、施工仿真的BIM三维设计软件，具有以下优势：a.支持所有主流三维设计软件的模型文件格式，与Revit之间可以无缝对接，保证模型数据的完整传递；b.支持把各专业成果集成至同一个同步的建筑信息模型中；e.实现管理和追踪发现模型碰撞，在碰撞结果中可以对各碰撞进行编辑；d.实现施工过程的三维动态演示，并直接将Projeet文件作为数据源生成任务列表，大大减少了添加任务的工作量；e.過真的谊染图和漫游动画米查看其未来的工作成果，客户川提前身临其境的漫游尚在建设中的工程。

（2）模拟性。BIM技术所具备的模拟性在管线设计工作中体现得也很明显，经过发挥其技术水平，去展开虚拟模型的建设，并且对虚拟模型进行详细分析，然后在发现管线设计问题时尽快进行修复和调整，来保证设计方案的科学有效性.这样也可以提高市政道路管线的设计水平。经过BIM技术的虚拟模型技术可以尽早了解管线的铺设情况和环境条件特点等等，这样就可以保证其正常高效率的运作网。在旅工阶段将管线综合模型拆分后进行4D施上工序模拟，可以明确管线迁改、施工顺序，实时调整时间节点，统筹布置各项管线施工工作，实现道路改建工程三维可视化管理，达到资源优化配置的目的。此外对于管线施工中的难点，可以模拟三维施工方案，优化施工场地布置、空间要求，保证施工安全。

（3）三维可视化。对于分布错综复杂日运作:环境较为特定的各个管道线路，如果要使得管道线路设计方案更加科学合理，就一定要深入了解管道线路的运作特点并且根据分布等情况画出线路图纸。原始的技术条件在现实中管道线路的设计中，最终结果的显现并不是很好。而BIM技术本身具备强大的可视性，将这个特征作为出发点来说，在实际的臂道线路设计过程中详细了解管道分布情况，会有利于整个项目建设模型的计算，从而加快完成管道线路设计方案。这样一来，会有利于提高市政道路管线的科学合理性，还可以整合管道线路的运作环境特点等去进行有目的性的设计，并对于管道线路的设计方案进行改进和优化。

其次在施工阶段，施工人员刘复杂的改建道路管线空间布置难以快速理解，BIM模型的可视化交底的特性叫以为施工人员提供最直观的沟通方式，同时还减少了施上方在施上中的大量信息需求，能著提高施工效率。施工人员可以基于管线综合模型得到任意位置的准确尺寸、高程信息，从而在施工期间就可以严格要求施工人员按照设计准确施工，避免因施工人员的判断失误而产生的各种施工问题，影响施上效率和质量。

本文作者：吴波 王文炯（宁波通途投资开发有限公司）

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