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BIM是一套交互式的技术,可在整个项目生命周期生成数字格式管理基本设计和项目数据的方法。在市政道路改建工程中,采用BIM技术建立既有管线与设计管线的综合建筑信息模型(BIM模型),明确既有管线的废除利用以及设计管线的空间布置,通过协同平台进行管线模型创建和碰撞检查,可以有效解决管线的冲突问题。在此基础上,还能实现管线施工模拟以及三维可视化交底。

本项目为某市骨干道路提升改造工程,工程范围西起河清路,改造现状道路至盛梅路,全长约4.6km,涵盖道路、桥梁、地道、给排水、电气、监控、交通工程等专业。工程沿线现状市政管线种类较多、管线之间相互交叉、标高关系复杂,现已探明的管线有电力、电信、信息,给水、雨水、污水、燃气、路灯、交警、军用、铁通以及几条不明管线。
(1)制定管线综合BIM标准。在市政道路改建工程中,为了统一规范管线各相关方的BIM行为,保证BIM模型及信息的广泛交互与共享,需要通过各方的协调沟通,明确管线綜合的BIM应用口标,依据BIM国标、《中国市政设计行业BIM指南》、《市政工程BIM应用与新技术》以及相关BIM行业标准.制定专门的管线综合BIM标准。管线综合BIM标准主要分为:总则、基本规定、协同设计标准、模型命名规则、模型拆分规则、模型应用标准、模型等级标准以及模型交付标准等。
(2)管线综合协同平台。为了达到各管线专业能够实时沟通协调的目的,需要选择协同软件平台,各个管线专业设计管理一体化",在统一的数据库中共享设计模型及数据,强化了协同的有效性和联动性,使管线综合人员可以随时观察到所有专业的模型情况。此外还能实时检查工作进度,在线发起问题流程,落实到位及时修改,可以节省大量沟通协调时间。

(3)创建各专业BIM模型。首先根据地勘资料创建现状管线以及周边构筑物三维模型,这些都是改建道路管线的设计依据。在市政行业设计中,Revit建模软件因其能较好满足建筑设计特点且全专业配套而得到广泛的应用。Revit MEP软件是面向三维设计从建筑模型整体出发来处理信息的,以信息为基础驱动整个建筑模型将模型结构完整且真实的表现出来,并且通过Revit MEP设计的模型设备(例如管道等)都具有3D可视化效果且可以从多角度观察从而大大减少了碰撞等错误因素。由于工程阶段、各专业分工以及BIM应用目标不同等多种原因,在实际操作中需要建立不同精度的管线模型,这些模型的创建都要根据BIM标准的要求进行拆分和命名。方案阶段模型等级为LOD100、LOD200,属于轻量化模型,能做到快速修改与变更,迅速制定工程方案;详细设计阶段的模型等级为L0D300,模型较为精细,参数、尺寸、材质等属性更加丰富;施工阶段的模型等级为LOD400.构件添加施工属性信息如时间,场地、施工操作等。
本文作者:吴波 王文炯(宁波通途投资开发有限公司)
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