（8）管线综合设计。城市轨道交通机电系统工程复杂，专业系统较多。机电系统由管、线将功能设备连接而成，这些管、线、设备在建筑物内需占据一定空间，而车站的内部空间是有限的，因此，机电安装工程管、线、设备的合理布置就成为机电安装工程施工策划的首要任务。

传统的CAD二维综合管线设计是根据机电专业所出的CAD平面图汇总后进行调整，往往由于时间紧迫等各种因素缺乏前期各专业的预配合，导致平面管线交叉重叠严重，不仅影响室内的净空高度和检修空间，也会对施工安装造成极大的困难；同时，二维综合管线的调整费时费力，不能完整显示所有管线的相对位置信息。

基于BIM正向设计，在设计阶段就使用BIM作为工具替代CAD进行施工图设计，完成前期方案制定后，机电专业预先配合梳理管线走向，规避局部区域可能出现的净高过低问题，通过协同作业完成各专业的BIM模型，最后对现有的模型进行综合管线调整，交付成果文件。经过优化，对管线、设备进行综合排布，使管线、设备整体布局有序、合理、美观，最大程度提高和满足建筑使用空间，实现降本增效。

（9）综合支吊架工作前置。为确保BIM正向设计模型颗粒度满足施工要求，减少施工单位BIM拆模时间，组织综合支吊架供应商提前参与BIM三维模型设计，提前优化机电管线路径，确保机电管线和各类检修阀运维检修空间，确保BIM设计模型施工落地应用，便于运营维护，减少施工现场材料浪费、设计变更、返工和各方协调工作量，保证施工工期。

（10）基于Revit自动出图。Revit具有建模、施工图绘制等功能。在默认的Revit软件视图样板中，线型、线宽等二维表达相关的设置以及线性标注、文字等注释图元不符合国内设计院所出图的规范要求，无法输出符合标准的施工图。在进行BIM正向设计前，应利用Revit项目样板的功能制作符合设计院出图标准的出图项目样板。

①联动视图

Revit的一大特色功能就是关联修改，即一处修改处处修改。例如，在三维视图修改了管线的位置，二维视图上管线的位置也随之更改，同时管线上的阀门位置也会随之移动。该功能可大幅缩短设计人员的方案修改时间，还能够保障二三维视图一致性、图纸和模型的一致性，减少了施工图的错漏碰缺，提高设计质量。

②族文件图例开发

Revit原始族文件二维显示图例不符合项目出图标准，利用族文件可设置二三维显示功能，在编辑族图例设置界面环境中，对相关构件及二维表达分别设置在不同视图中的可见性，将总体发布的标准图例链接至族文件中，达到出图标准。

（11）剖面图出图指导施工。在机电工程安装施工过程中，利用Revit导出正向设计成果任意平面或剖面图指导施工，遵循管线复杂区域“一轴一剖”，常规区域“五轴一剖”原则，出图粘贴。剖面图粘贴指导施工能够为综合支架选择提供方案依据，辅助施工人员合理排布，避免返工，保证工期。

本文作者：魏锦地

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