BIM技术的核心是信息，通过同一个模型，各个参与方都可以将需求信息添加到模型中，并从中获取需要的信息，每个参与方都能及时获知其它参与方的需求，并及时做出调整，常规设计中各参与方之间的信息沟通是独立的，造成一个个信息孤岛。

BIM技术刚好打破了这一信息孤岛，比如建筑设计师设计的初步方案模型，结构工程师能及时看到模型，并将自己的需求添加的模型中，建筑设计师又会及时收到结构工程师反馈回来的信息，通过这样协同，建筑师和结构工程师之间非常清楚对方要表达的内容，另外，BIM技术的可视化优势可以有效的避免常规设计中非常困难发现的错漏碰撞，并且用BIM技术中的参数化设计可以非常容易的设计多种方案，从而选出最优方案。

通过对公路客运站的了解，结合工程设计中存在的问题以及BIM技术存在的优势和特点，对BIM技术在公路客运站工程设计中的应用价值作出以下几点总结：

（1）我们在进行公路客运站设计时，可以使用BIM技术的参数化和可视化功能，来提高设计效率。通过BIM软件的多窗口功能，观察构件的三视图，依据自身的设计习惯修改某一窗口的构件尺寸或其他数据信息，来完成对整个模型修改，修改结果会同步更新到所有的窗口视角。整个模型也会立刻更新，实现数据信息的关联修改。

（2）通过建立公路客运站BIM协同平台，不同专业设计人员可以利用BIM应用软件在避免空间碰撞的情况下进行合理的协同设计。公路客运站BIM协同平台，不仅仅是一个简单的模型数据库，也是一个协同工作平台。在这个平台上，设计信息能够相互共享，设计人员能够及时迅速地解的各设计部门的工作进度，相互之间的合作和交流更加流畅，设计目的和数据信息都能得到有效传递。

（3）由于BIM技术自身特点，建筑数据信息能够通过三维模型直观真实地表达出来，设计师可以借此进行设计的碰撞检查工作，一些二维图纸不能反映的交叉碰撞问题都能够在设计完成时被及时发现并解决。BIM技术不需要设计师自身一点一点去查询模型，会自动生成碰撞检查报告。碰撞检查能够快速定位到碰撞发生的模型位置，设计人员可以借此优化修改公路客运站的设计模型，将这些问题解决在在施工之前。

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