由于越来越多的组件与信息在BIM模型的使用传递过程中产生，如果不对其进行有效的模型组件分类与归纳并且保证其代码命名规则的统一性，则会造成模型属性信息混乱，而且后期对相应模型属性信息统计分析的效率与正确率也会大大降低。因此，需要考虑BIM模型的使用需求，并以此来定义构件分类，确定建模精度与信息粒度，这在一定程度上决定了BM模型的最终展示效果。

在新加坡、欧美等国家，一些相应的国家BIM技术应用标准已经颁布，并且其BIM技术的覆盖比例也达到了70%左右。而我国的BM技术相关规范也在2013年着手制定，住建部在2017年发布了国家标准《建筑信息模型分类和编码标准》，并于2018年5月1日起实施，在2019年住建部正式颁布《建筑工程设计信息模型制图标准》，自2019年6月1日起实施。此外，《建筑工程信息模型设计交付标准》也已修订完成，各省市已陆续开始实施。《公路工程信息模型分类与编码标准》还未正式发布，但中国铁路BIM联盟制定颁布了《铁路工程信息模型分类与编码标准》，其中，铁路隧道BIM的相应建模标准可以为公路隧道提供相应的借鉴。因此，针对公路隧道BIM的建模标准进行相应的研究，以形成统一的BIM模型应用规范，这对于公路隧道BIM技术的发展与推广影响深远。

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