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设计阶段BIM技术着力于解决了图纸复核、碰撞检测、三维可视化展示、设计交底、工艺模拟、虛拟数字漫游、沙盘、工程量自动统计等工作,最大程度地避免协调不充分而产生的工程变更,提高效率,节约工程造价。
(1)图纸复核。运用BIM软件平台协同设计、碰撞检测及净空检查,根据建立的BIM模型,查找模型内的存在冲突点和图纸缺陷,形成图纸问题报告,及时进行图纸修正。
(2)三维可视化展示。BIM模型根据单位分类进行建模,分为:路基路面、桥梁、隧道、交安、机电、房建、绿化环保等,建立的模型精度及要求达到创建标准和交付标准的相关要求。建模分层过程考虑了施工期管理的需求,对桥梁、隧道、人工岛等包含的构件进行分类,建立构件编码体系,建模过程中对相应的构件要输入构件编码。另外,重要投资部分则更一步细化,如在IM三维模型中的钢筋模型,钢筋建模体现了IM精细化设计和施工的精准到位,由于钢筋是整个工程中的主要投资部分,故而精细化钢筋算量,能够使得工程量统计数据更为精准,而传统二维平面图纸对钢筋数量统计错误不可避免,而且,施工过程钢筋位置冲撞问题非常普遍,钢筋建模可显著减少此类问题,此外,钢筋模型可流转至施工单位,辅助材料采购、钢筋自动化下料和钢筋放样技术交底。
施工模拟
(3)协同设计管理。协同设计是设计技术发展的必然趋势,建立统一的设计标准,包括图层、颜色、线型、打印样式等,在此基础上,所有设计专业及人员在统一平台上上进行设计,从而减少现行各专业之间以及专业内部间由于沟通不畅或沟通不及时导致的错、漏、碰、缺,真正实现所有图纸信息元的单一性;参数化设计,实现一处修改其他自动修改,提升设计效率和质量;同时,协同设计也对设计项目的规范化管理起到重要作用,包括进度管理、设计文件统一管理、人员负荷管理、审批流程管理、自动批量打印、分类归档等。
技术交底
(4)设计交底和关键工艺模拟。利用BIM模型三维可视化的优势,取代二维图纸用于设计交底,尤其用于复杂结构或部位,如钢箱梁制造、海中锚锭施工、沉管隧道施工等,可大大提高沟通效率,减少沟通时间;对复杂单体工程施工,比如:人工岛施工、沉管隧道施工、海中锚碇施工等。可预先进行施工模拟,优化资源投入;在施工阶段还可以BIM三维可视化给工人技术交底,三维模型容易理解,即使欠缺专业知识的操作工人也可以非常直观地理解结构构造和施工工艺,确保工程建设按照设计理念进行。
(5)工程量核算。BIM三维模型,可自动统计材料工程量清单、构件数清单等,如钢筋用量、混凝土用量、模板用量、钢材用量、沉管数量、预制节段梁数量、钢箱梁数量等,实现各单体工程、分项工程甚至每个部分的工程量都可快速统计得出,而且统计结果准确,提高了工作效率的同时还能实现工程量统计,为各阶段资源配置提供便利。
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