地铁隧道在施工过程中分为2种挖法：明挖法和暗挖法。而其中盾构法是使用最为广泛的一种方法。一般盾构机在施工期间会产生大量的数据，盾构施工的相关数据、地质参数以及隧道设计参数等因素是决定隧道安全及质量的关键信息。在这样的环境下，基于BIM技术扩展地铁盾构施工具有非常重要的现实意义。

（1）满足施工技术需求。地铁施工期间，部分技术人员缺乏专业的技术水平和能力，加上其工作经验不足，对施工的质量造成严重的影响。所以，在地铁施工过程中，需要一项全新的技术手段来解决施工中的一些技术问题。将BIM技术运用到地铁盾构施工中，则可以准确地利用BIM所特有的三维可视化模型展开技术交底工作，并进一步对施工方案进行详细的演示，展现施工过程中所存在的技术问题，从而及时地对施工方案的不合理性地进行调整，减少在人力、物力方面的浪费。

（2）满足施工精细化管理的需求。建设项目在施工过程中需要实行标准化管理，其中最重要的就是精细化管理。BIM技术也是控制施工资料、造价成本的重要手段，也在一定程度上承担了地铁施工的精细化管理工作。

（3）突破信息孤岛的发展局面。将BIM技术应用在地铁盾构施工中，可以方便施工，因此，无论是在地铁盾构施工的精细化管理还是集约化方面，都形成了良好的数据支撑。如利用BIM技术建立三维可视化施工模型，并将地铁工程的具体施工进度计划等信息输入软件，使计划进度与实际进度形成对比，从而实现科学控制。

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