（1）不同于建筑领域，铁路工程建设是大型复杂的系统工程，由一系列各具特色的多专业单位工程组成的线性工程，不仅时间跨度长、覆盖距离长、参建单位多、建设工期紧、技术标准高、安全风险高，而且需要各阶段衔接顺畅，专业间协同无障碍，国际上没有成熟的平台可以满足铁路建设管理信息化需要。

（2）现有的铁路信息化存在接口标准不统一、数据结构不完善、多源异构数据融合困难，缺乏统一集成平台、全过程信息断层、数据管理能力有限，BIM应用标准不统一、应用深度和广度不够、BIM与新技术融合有限，管理协调机制松散、协同作业效率低下、缺少全生命周期管理理念等问题，难以满足现代铁路建设关于合理缩短建设工期、降低建设成本、提高建设质量、降低建设风险等高标准的要求。

（3）铁路总公司已经提出铁路工程信息化建设目标，但还没有完全形成完整的基于BIM的铁路建设管理信息化总体方案。现有铁路工程管理平台1.0仅仅是铁路建设信息化下的项目管理系统，还需要利用BIM+新技术融合工程建设各类要素信息，形成基于BIM的铁路建设管理平台;深度挖掘基于BIM的铁路建设管理平台在铁路建设各阶段的应用价值，为大数据分析和智能化应用奠定基础。

（4）基于BIM的铁路建设管理平台需要解决多原厂模型文件格式转换统一、模型高压缩轻量化处理、数据云端高效存储发布、跨浏览器可视化交互展、多平台多应用模式等问题，以此来满足铁路工程信息模型全生命周期多阶段、全专业、全方位的复杂业务应用的要求。

（5）需要解决BIM与GIS数据、系统及应用集成融合问题，实现基于GIS的铁路工程多条线路大场景海量三维地理空间数据存储、管理、计算、分析和显示和基于BIM的精细化管理。

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