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铁路BIM项目知多少?唐山BIM案例领略铁路魅力!

发布于:2021-02-01
首页/BIM专题
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如今一个BIM项目想要真正做的比较好,那么必不可缺少的,就是项目本身的技术底蕴以及魅力水平,那么你对铁路BIM项目知多少?唐山BIM案例领略铁路魅力!

一、项目简介

工程简介:唐山至曹妃甸铁路工程全长91.5公里,总投资120.96亿元,建设工期3年,为国家Ⅰ级标准建设双线电气化铁路,设计时速160Km/h,功能以客运为主、兼顾货运,线路自既有津山线七道桥站引出,终点位于曹妃甸商务区站。

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简支拱工程介绍:我公司承建的标段内,共两座简支拱桥,分别为1-80m简支拱、1-96m简支拱,均为唐曹铁路通车的关键性控制工程。两座简支拱均采用“先梁后拱”的方法进行施工。其中,1-80m简支拱施工时,将沿海公路封闭,修建辅道进行临时通行,施工完毕后恢复;1-96m简支拱施工时,世纪路正常通行。系梁均采用满堂支架现浇施工,其中1-96m简支拱满堂支架预留车辆通行门洞。1-80m简支拱拱肋采用常规吊装施工方法,1-96m简支拱受高压线影响,拱肋采用卧拼竖转方法进行施工。

二、技术路线

按照不同功能软件进行协同,使用到的BIM软件有Revit2016、Infraworks360、Navisworks2016、TeklaStructure、Lumion。

BIM应用点:前期策划阶段,使用BIM技术主要完成了三维建模、设计深化、导行方案、效果展示、施工漫游等工作,直观地呈现整体与细部的视觉效果,正确指导施工。方案实施过程中,使用BIM技术进行进度调控、作业交底、工程量核算,确保施工平稳受控。

文章来源:共享BIM

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