BIM模型的缺点在于展示效果较弱，铁路管理人员难以通过BIM模型就清晰的了解到模型的整体情况，其空间感与代入感不强，VR技术能较高程度还原真实环境的情况。

BIM与虚拟现实技术集成应用，可提高场景的真实性。铁路车站管理人员通过佩戴相关头盔、眼镜等设备，可以更好地体验站房及站场内外的方方面面，加强了可视性和具像性。BIM与VR的结合实现了优势互补，将推动新的业务形态产生，指导设计、施工，辅助监理、监测人员开展相关工作，实现铁路车站的信息化、三维数字化。对于设计方：VR技术可以让设计师可以身临其境的体现其设计方案的效果，在建筑中进行能耗分析以及光照模拟，可以直观的发现设计的缺陷，设计阶段利用VR可对承载铁路工程概要信息的信息模型进行深化。对于施工、运维管理方：BIM与VR的结合，进行多维模型信息联合模拟，将工程信息整合到虚拟场景中，利用虚拟仿真在虚拟场景中可摆脱时空的约束，通过任意视角在场景中实时查看数据信息与模型的对应关系，方便直观地完成对铁路车站工程资料的实时关联与调取，为铁路车站的工程人员提供交互设计和可视化沉浸式展示，提高工程人员的沟通与管理的效率。

BIM与虚拟现实技术的融合还具有如下优势：1）有效支持铁路车站项目的成本管控。通过模拟施工，对于铁路车站的施工方案的可行性及合理性有了更好的把控，在一定程度上规避设计中存在的问题，从而使施工工序更加合理，生成对应的采购计划和财务分析费用列表，并将该类资料与模型关联，二者集成应用，可在一定程度上降低时间成本和经济成本。2）可对工程质量进行有效管控。在施工开始之前，通过三维仿真铁路车站项目施工过程，可以提前预演在施工过程中可能遇到的问题，提高铁路车站项目施工效率，确保工程质量，消除安全隐患，降低施工成本与时间耗费。3）提高模拟工作中的可视化。在虚拟现实环境中，工程人员可以根据需求切换不同的施工方案，在多地点、多角度观察施工过程，有助于方案的制定、比选和优化，避免由于方案不合理而导致的延误甚至返工。

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