桥梁设计是奠定后续施工运维以及整体工程质量的基础，为减少设计中的错误，保证设计质量，可采用BIM技术进行设计，BIM技术的出现和引人彻底改变了传统的设计方式，也使设计具有了采用传统方法无法实现的功能。

设计中对BIM 技术的具体应用

（1）模型建立。这是BIM技术应用于桥梁设计工作的第一步，本项目建模具有以下两个特点:其一，具有较高的精度；其二，对施工过程中的应用予以充分考虑，如考虑相邻旧桥及与新桥相连的公路。由Autodesk Revit构建不同桥梁结构对应的参数化族库，同时确定明细表模板及视图样板，为类似工程项目提供应用。以基础数据为依据，由设计人员借助族库，构建桥梁及公路的模型。采用开放式接口，建立下部结构配筋模块，以此为不同种类的桥台及墩身进行布筋，为钢筋图生成及钢筋量统计等提供便利。

（2）冲突检查。采用BIM 技术建成的模型，它能在设计过程中实现设计的校核及碰撞检查。在建模时发现的所有错误均能在开工前得以确认和处理。此外，材料清单还能利用模型自动生成，通过模型生成的清单和原始图纸的对比，能确定在工程量统计方面存在的问题。

对于 BIM技术，其最具特色的功能之一即为能实现冲突检查。当采用传统工作方式时，各专业人员只能通过二维平面图实现交流，不仅直观性很差，而且十分不协调。如果设计中不同专业存在不协调的问题，则会对实际施工造成很大影响，使成本大幅增加。因此，对设计人员而言，应借助Autodesk Revit具有的链接管理及工作集，对模型实施整合与问题检测，以此极大的减小出错率。

（3）图纸生成与校核。利用以BIM 技术为核心的三维模型，能直接生成相应的二维图纸，这也是 BIM 技术的主要优势。图纸和模型之间的关联性能使出图质量及准确性得到显著提高。现阶段 BIM技术应用存在一定阻碍，如需要很长的时间，效率相对较低，但能有效提高图纸质量。在生成图纸和统计清单后，通过和原图纸的对比，能发现原图纸存在的问题。

（4）施工模拟。模型的信息可以和施工实现关联，也就是所谓的4D技术。通过对4D技术的应用，能根据模型对施工全程实施模拟，把每个不同的专业对应的模型和施工计划都导入至 Autodesk NavisWorks ，以此对各专业设计施工进度予以模拟，从而确定施工进度是否合理，以及不同专业之间的配合是否协调，为施工计划调整提供依据，并掌握所有包含预算等在内的信息。桥梁设计与施工息息相关，对不同的桥梁，按照不同的地形地势及施工条件制定相应的施工方法是保证工程质量的关键。对大型构件进行农是工程施工主要工序之一，怎样对构件吊装进行正确规划，是对工程进度及质量有很大影响的环节。在本项目实施中，以旧桥施工条件为依据，采用多种方法实施施工模拟，保证施工方法的科学性与合理性。因本项目与旧桥相距很近，所以在施工中和旧桥之间关系与机械设备组织都能利用模型实现直观展示，对解决或预防施工中可能产生的所有问题提供有效帮助。

（5）数据接口。在项目的运维阶段，开发出以 BIM 为核心的接口文件，利用这一接口文件能实现对安全数据的实时监测，当存在问题时，模型中会有所显示，同时可采用短消息等形式，通知相关负责人及时处理。

本文作者：周柳雯妮（中铁第四勘察设计院集团有限公司）

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